余韻にズブズブに浸ってます。

先日、日曜日に行った『近鉄』に初めての撮り鉄の余韻にズブズブに浸ってます。
その日撮った他のも。
始発の阪急は9009編成でした。
SRCケツ打ちは(-_-;)ブレてます。
解体が進んでます。

元梅田貨物ターミナルのあった場所は、今では梅田信号所と言うらしく
ココを朝と深夜に設定されている『快速』が通ります。
折り返し『紀伊田辺』に向かいます。

近鉄では日曜日でも、10両編成の列車が走る様です。
この日お話した高校生くらいの青年に教えて貰いました。
列車は『上本町駅』までは『快速急行』で折り返しは『準急』になり
何処かで4両切り離すらしいです。

馴染みが無い『近鉄』でもコレは分かります。
日本で初めて2階建て車輌を走らせた『近鉄』のビスタカー。

『楽』のケツ打ちは(-_-;)小さすぎ。

『伊勢志摩ライナー黄色編成』の返しは、普通とモロ被りで
ソロソロ顔出るかな？とシャッター切ったら、揃っちゃいました。

8両編成のアーバンライナーplusで、返しを撮ろうと思ってたら
難波から奈良方面に行き、来なかった.....(-_-;)
そう言えば、こんな事が。
併結列車の送り込み回送は、特急列車とモロ被りで、
順光狙いの向かいのホームにいた人達は可哀想。
私は移動が面倒なのと、綺麗は二の次で捕獲を先決で来るホームにいました。
サプライズ其の壱。
なんか中途半端なんで、却下してました。
サプライズ其の弐。
逆光で暗くて、緑の車体が黒くなりました。

今度の日曜日も撮り鉄予定です。
7月は連休の時以外、出撃してました。
又しても日焼けするのかなぁ....