ビデオ観賞。

なぜビデオ観賞のお店があるのか？
なぜ家でゆっくり観ないのか？


僕はなぜそんなお店があるか理解できなかったんだけど、
このまえなぎぃ。が教えてくれました。


「家で観れない理由がある人がいるんだよ。」


な…なん……だと………！？

そんなやつおるんかーい！？



なんでも、家が狭くて家族がいるからゆっくり観れないとか、そんな理由がある人が行くらしい。

そこまでして観たいんかー



そんなわけでドテ水さんのスカイラインは完成しなかったのでドナドナすることになりました。
本当に残念です。

昔の人は言いました。
ドリ車は1日にしてならず。




そうそう、タービン交換の妄想をまたしてみた。

てつさんが「ハイフロータービンは？」

なんて言うからね。

ハイフロー化したＣＴ１２Ａタービンは一つの風量が250馬力あるらしい。

…90はツインターボ。
250が２こで500！？
おーっとぉ！？
ノーマルタービンで500…

…いいかも
しかもタービン自体は120000円。

イケる！
これはイケてる！

グラマラスなステンマニにレーシングウエストゲート。
そればかり考えてたおれって…

タービンは２５万円くらいでインジェクタが５万円くらいで、燃ポンが３万円、
自分で取り付けてEマネでセッティング出せば…


50万円でお釣り来る！？

カーボンツインクラッチが20万円くらいで、
256のカム２本買っても…
ツインサクション入れて…


夢は膨らみますねぇ
問題点はブーストの立ち上がりと耐久力。

利点は自分で作業出来るからかなり安く出来る。
今までお世話になった大好きなＣＴ１２Ａタービンを諦めなくてもイイ！

「なんだあの車、外見だけでエンジンやってないのか…チョロいなｗ」

きゅきゅきゅぶおーん！
バラッバラッバラッバラッ

「ちょｗｗｗエンジン調子悪すぎだしｗちゃんと整備しろしｗｗｗ」

ぶーん、プシュー
ぶーーん、プシュー

「ブローオフとか付けてるしｗｗｗどこの中二病だよｗｗｗ
…
……
………ぜ、全然離れねぇぞ！？
セカンダリータービンちゃんと回ってんのかぁぁあ！？？」

みたいな。