セルモーターのオーバーホール

　ジムニー用スターターモーターを内部消耗パーツ確認を兼ねて、オーバーホールを行った。

素人による通常の分解は、電極ブラシの交換などでブラシ側カバーを外す程度であり、最大でも下図までであろう。

　ＪＡ７１用の分解図

　しかし、今回はマグネットスイッチの接触端子の消耗程度を確認するため、マグネットＳＷを分解した。
このマグネットＳＷの純正パーツとしては、アッシとしてしか購入できず、よって接触端子など構成パーツを交換することはできない。

もっとも、小型車用のセルモーターは通電電流が少ないことから、接触端子消耗も少なく、これのメンテはほとんど必要ない、ということなのだろう。

これを分解するには、２本のボルトを外し、２ヶ所のハンダ付け部分（下図の矢印）を溶かすだけで容易に分解できるので、アッシ扱いとする必要はないと思うのだが・・・。



　下図はＳＪ３０用で、接触端子はバッテリーからの入力＋側の接触面が若干ざらついていたものの、機能的には問題ない程度であった。



　ＪＡ７１用、ＳＪ３０用共にブラシ摩耗が少なかったので、回転部分と衝動部分を清掃し、グリースを塗布し、塗装して組立した。

　ＳＪ３０用

【注意事項としては】

　内部には電極としてのブラシ接触面などがあるため、導電性のグリース（リチュームグリースなど）を使う必要がある。