取らぬ鴎の遠征算用 番外編

思えば、最後に関東圏を脱出したのが、昨年６月末の福島競馬場遠征で、それ以来、全く関東圏から微動だにしていないという驚愕の事実に最近気が付いたorz

道理で最近はフラストレーションが溜まっているようで、日頃でも職場でも、かなり機嫌が悪くなる時間が多くなっているのは、おそらくこうした事例とは決して無関係とは言い切れまい。ましてや自己管理の不徹底で、６月の名古屋遠征をすっ飛ばした前科すら持っているわけで、それを思い出すだけでも相当なフラストレーションだというのに…。

とゆーわけで、ちょいと魔が差したので、今日の会社の休憩時間にちょいと神田駅に立ち寄り、ＭＶ端末で列車の空席情報を調べてみた。

今週末と言えば、もちろん長野オリンピックスタジアムでのライオンズ戦。
チケットがまだ余っているのは確認済みなので、往復の足があるかどうかをまず調べてみた。
さりとて、往復長野新幹線ではもの足りぬ。もとより長野新幹線は未乗なのだけれど、どうせ新幹線なのだから、乗るのは日曜夜の帰りでよい。
足代を浮かすには、片道４０００円の高速バスが、池袋と新宿からそれぞれ出ているのだが、これに乗ってしまうと、朝イチのバスに乗っても長野に着くのは１１時前、指定席ならいざ知らず、自由席に陣取ろうと思えば、行けてせいぜい足早に善光寺参りを済ませる程度だろう。しかしなんと言っても新幹線のほぼ半額の４０００円はなんとも魅力。

…ただ、野球観戦だけで往復ってーのは、いくらなんでも鉄と旅が大好きなおいらの性根が許しませんで、どうせなら長野電鉄もほぼ未乗（長野～善光寺下まで）だから、こいつに揺られて、長野の湯どころ、湯田中温泉に足を伸ばしてみたいと思うのが人情。そういえば最近温泉すら行ってねえなあ…。

では、新幹線もなるべく使わず、高速バスも使わずに朝早く長野入りできる方法は…というと、前泊か車を飛ばすか、さもなくばとてつもなく大回りになるが、前夜２３時５４分新宿発白馬行きの「ムーンライト信州８１号」に乗り、松本で１時間半ほどの時間を潰して篠ノ井線の始発に乗って長野に行けば、８時前には長野に着けるだろう。

じゃあ、明日のムーンライト信州８１号の指定席でも調べるかね…。


ムーンライト信州８１号　×

＿|￣|○


まあ、週末だし１８きっぷのシーズン真っ盛りだし無理もないか。

じゃじゃじゃじゃあ、長野へは高速バスのルートを調べておくとして、帰りはどうにも新幹線に乗らないと話にならない。
試合開始が１５時、４時間ゲームと仮定して試合終了が１９時、長野駅まで１時間はかかるだろう、時間の読めないものにギリギリの予定を組むのは無謀というのは、過去の遠征旅行で体験済みだったから、長野駅２１時頃に発車する、上りの新幹線を見てみよう。というより、普通の電車に例えたら、２１時発車ってーと、普通に終電と終電１本前だから。

　　　　　　　　　　 　 普　Ｇ
あさま５５２　21:00　×　×

あさま５５４　21:40　×　×


帰れないじゃん…＿|￣|○

この時点で、チケットは余っているのに日曜日の長野は断念という結果に相成りました。
野球があるという時点で、最終の時間帯の新幹線はどうかなあ…と思っていたのだが、まさかグリーンまで満席とはね。グリーンだったら空いているだろうし、前にＥ４系MAXのグリーン車に脳天をやられた記憶が未だに生々しく残っているから、３０００円の追加投資ならグリーンでも…と思ったのだが、さすがに日曜深夜の上り列車、そうは問屋が卸さなかったらしい。

まあ、こうした遠征計画は、綿密に計算を立てて旅程を組まないと、行き当たりばったりでチケットを手配してもこんな目に遭うんだぞ…ということでしょうなあ。。。とほほ。

こうなったら照準は９月終わりの札幌か？
でも札幌に行ってしまうと、当然１０月２日に今のところ予定されている千葉マリンの最終戦（になってほしくない＝ＣＳに出て欲しいという意味ですぞ、もちろん）には、何とか行きたいのだが、そうするとこの週は丸ごと有休を取りまくらなければならなくなるハメになるようで…orz

う～ん。
今月末の仙台で我慢しておく？