以前から、く気が付いていましたが、右腕と左腕の太さが違うのです。私は、多分生まれたときから右利きなので、もちろん右腕が太いのですが、テニスをやるようになってから、より一層太くなった気がします。それで、生活をしていた感じたのが、右半身と左半身のバランスが悪くなってしまうのではないかという事です。
そこで、最近は私生活の中で、左腕を使うようにしています。
たとえば、パソコンのマウスは左手で動かしたり（うまく出来るようになるまで2週間位掛かりました。）字を書いたり、ご飯を食べたりすることは出来ませんが、生活の中で出来るだけ左半身全部を使って、体のバランスを取るように心がけています。
でも、肝心のテニスでは右腕しか使っていないのであまり効果はないかもしれません。
昨日は毎週木曜定例のテニスの練習に参加しました。いつもどおりナイター２時間（７：３０～９：３０まで）やりました。練習内容は全く問題ないのですが、どうもここ最近、私の体が動きません。しかも、テニスをやっている時だけではなく、１日中体が動きません。何日かテニスは休んで、体を休めようと思います。（今日は早く寝ます。）
ちなみに、水曜日の夜もナイターでテニスの練習をしたのですが、その時は久しぶりに、ガットが切れました。今月の初めから「そろそろガットが切れる！」と思っていたのに、それから約１ヶ月掛かりました。数年前は、ガットを張っても２週間くらいで切れた事もあったのに、今では３～４ヶ月に１回しか切れなくなりました。経済的にはとても良いのですが、なんだかさびしい気がします。
先日、練習中にいわゆる“厚ラケ”を５分位だけ使用しました。はっきり言って楽でした。私が今使っているラケットはグラファイトです。もちろんここ２～３年で発売されたラケットはほとんど使用したことがないのですが、なんとなく、ラケットを比べることも含めて使用しましたが、ラケットが、軽くて、ボールを簡単に弾いてくれ、しかも私のグラファイトより若干長かったので、意外な球も取る事ができました。最近のラケットの進化はすごいですね。
４月後半から始まったＳＲ５００のエンジンの組み付けですが、作業をしている本人が、ブログの更新を「忙しい！」を理由にやらないので、今回は変わりの人間がやっています。
とりあえず、今回ＵＰする写真はシリンダ＆シリンダヘッドまで組みあがった写真です。
まだ、クラッチやステーターサイドカバーまでは、組みつけが完了していません。
前回、このエンジンを組み上げている本人が言ってた通り、昭和のオートバイのエンジンをは思えない位、綺麗に仕上げられています。エンジンのサイドカバーも“バフがけ”を下みたいで、コレもかなり綺麗と本人は言ってます。ただ問題は、このエンジンはまだ始動しているのを、見たことがありません。しかも、車体には相当のガタが来ています。ほんとに動くのでしょうか？
前回撮った写真が少しピンボケしていたので、今回はそれに注意して撮りました。
「あっ！この写真をよく見たら、ヘッドカバーが浮いてた。」完成まではまだまだ遠いようですね。
製作者がんばれ！！
昨日は梅雨の中休みだったのか全く雨が降らなかったので、２時間ほどナイターテニスをしました。今回は２時間たっぷりと球出しをしましたが、練習内容や伝えたいことが頭でまってので、ただ球をラケットで打って２時間が過ぎてしまいました。来週は練習前に、「今日は何をするのか？」を考えて、頭でまとめてそれから練習に入ろうと思います。来週からまたがんばります。
