相鉄新横浜線の行先は？

3月18日に、東急電鉄と相模鉄道が直通する新線「新横浜線」が開業した。→こちらの弊ブログ

開業したのは、東急電鉄の日吉駅（横浜市港北区）と相鉄の羽沢横浜国大駅（横浜市神奈川区）を結ぶ約１０キロの区間。

東急側は「東急新横浜線」の名称で新たに誕生する新横浜駅（横浜市港北区）－日吉駅間の5.8キロ。

一方の相鉄側は、2019年11月に開業していた、西谷駅（横浜市保土ケ谷区）－羽沢横浜国大駅（横浜市神奈川区）間の「相鉄新横浜線」が延伸され、東急新横浜線につながった。新規に開業したのは羽沢横浜国大駅－新横浜駅間の4.2キロだ。

昨日、市民プールに出かける折、二俣川駅で快速電車への乗り換えでホームで待っていると、川越市駅行、および、新宿駅行の電光掲示板上の掲示を見かけ、あれっと思った。

どんな車両が来るのだろうと、川越市行きおよび新宿行の電車をホームで待ってみた。

川越市駅行は、湘南台駅発の東急電鉄の車両で、東急東横線直通と案内が出ていた。

二俣川駅→西谷駅→羽沢横浜国大駅（相鉄新横浜線）→新横浜駅（東急新横浜線）→日吉駅（東横線）→渋谷（副都心線）→和光市駅（東部東上線）を経由し、川越市駅に向かうようだ。各停と表示が出ていたが、途中で急行となるようだ。→こちらの相鉄線時刻表および、こちらのGoogle Map

一方、新宿駅行は、相模鉄道の車両で、海老名駅発で、二俣川駅→西谷駅→羽沢横浜国大駅（JR直通線）→武蔵小杉駅→西大井駅→大崎駅（JR埼京線）→渋谷駅経由で新宿駅に達するようだ。→こちらの相鉄時刻表、およびこちらのGoogle Map

 

こちらのサイトでは、相模鉄道・二俣川駅で目撃された「紛らわしい電光掲示板」＝川越市駅行と川越駅行の同時掲示の話が書かれており、話題になっている。

相互乗り入れで、都心に行くのは便利になったようだが、一本で乗り換えなしで行けるのか、経由地がどこなのか、必要時間を考慮すると、複雑ですね。　

上記の停車駅の案内をスマホに入れておき、どの駅で乗り換えるのか、見極めないといけないですね。

 

 

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