あくまでバイク用です

最近ず～っと気になる商品がある。
毎日価格.COMをチェックしてたんやけど、
ここ１ヶ月の忙しさに耐えた自分への御褒美に、とうとう買ってしまった。
ただ単に物欲に負けてしまっただけとも言うけど…

何を買ったかと言うとコレ。

ナビです。

ソニーから今月発売された新商品。
データの問題があるんで、やっぱり最新がいいに決まってる。

あ、一応書いとくけど、これバイク用に買いました。
シガーソケットに差し込むだけで、もちろん車でも使えます。
使用頻度は圧倒的に車が多くても、あくまでバイク用に買いました。
バイクで使用するのは年に数回、あとは車に常備。
それでもやっぱりバイク用です。
誰が何と言おうとバイク用です。

内蔵バッテリーで４時間ほど使えるらしい。
これならツーリングへ行って、現地で電源入れっぱなしでも大丈夫やね。


実はオイラはナビ初心者。
ずっと地図を見るのが嫌いじゃないとか言ってたけど、
ホントはナビを買うお金が無かっただけなのは、ここだけの秘密。
しかもこのナビだってそんなに高くないし…

まだ全然使ってないんで、性能云々は解らないけど、
オイラの職場の電話番号を入力すると登録されてたんで、
それだけでスゴイと思いこんでます。


今日の桜

というか、デブ…
ちなみに全然知らない人。

夏用手袋

今日は風も強かったし、ちょっと肌寒かったねぇ。
ちょっと前から使ってる今年の夏用手袋だと、
雨も降った影響もあるけど、かなり冷たかった。


今年もWAJIKARAを購入。
去年は白×赤やったけど、今年は黒×赤。
一番好きな組み合わせかな。
来年用にもう一双買い置きしようかとも考えてる。
それくらい気に入ってます。


今日の桜

夙川にて。
先日の続編。

２１（ツー・ワン）

今日は久しぶりに早く帰ってこれた。
早いって言っても１０時前やけどね…


今朝仕事で元町あたりを車で走ってると、
信号のある交差点で対向のバイクが右折待ちをしてた。
そのバイクが、よく見ると薄い紫がかった青色のような独特の色。
気になったんで、速度を落としてじっくり見てみると、
やっぱりTECH21カラーのFZRやった。

あんな化石みたいなバイクがまだ走ってるんやね。
しかし残念なのはヘルメット。
被ってたのは普通のメットやった。
そこはやっぱり平レプリカじゃないと…

でもちょっと朝から得した気分になれたかな。


ちなみにこれはケビン・マギー（通称マギー・ブイヨン　嘘）


今日の桜

旧ハンター邸（王子動物園内）

ファイナルカラー発売

今日久々にKAWASAKIのサイトを覗くと、
W400とW650がファイナルカラーで４月に発売と書いてあった。
これがやっぱり最終モデルなんやろうねぇ。
「欲っすいぃぃぃぃ！」
FI化で発売とかやったら、ファイナルカラーとかで出るわけないもんねぇ。
しかしKAWASAKIは400ccのNEWモデルをいつになったら発表するんやろう。
いまのままじゃ選択肢がゼロやからねぇ。

そうそう、ついでにヤマハのサイトを覗いたら、
V-MAXも発売されるみたいで、予約受付してた。
でも、微妙な感じ…
昔の無骨な感じが好きやったから、NEWモデルはちょっと？？？
でもハーレー乗るなら、V-MAXのほうが絶対イイな。
でも値段が２００万オーバーって…

究極のカスタム

やっと体調も戻ってきて、普通に生活できるようになってきた。
普段は何とも思わんけど、やっぱり健康なのが一番の幸せ。


今日仕事で芦屋を走って信号待ちをしていると、ふと一台のバイクが目に入った。
見かけは普通の荷物を沢山積んだバイクに見えたけど、
よく見てみるとこれがなかなか工夫されてて、思わず写真を撮ってしまった。


あ、最近はどこに行くにもデジカメ（コンパクト）は携帯してます。

バイクって言っても原付スクーターですが…
このオジサン釣りの行きか帰りかのどっちか。

リアキャリアに手製？の木製ボックスを固定して、
その横には釣竿が立てかけてある。
これがまた渋い工夫がしてあって、竿が数本と網がささってた。



これぞ『究極の自己満足カスタム＠オヤジ仕様！』ってか。
「マフラーを変えるのだけがカスタムじゃないぞ」
このオヤッサンの背中がそう語ってます…嘘


でも趣味に時間を掛けてる姿は美しい…はず。

給油

バイクに今年初給油。
年末にガソリンを入れて以来なんで、ちょうど１ヶ月。

給油と言っても５．７リッターほどで、走行約１４０キロ程度。
１ヶ月でこれだけしか走ってない。

今年は年末年始の休みが長かったのと、雨も多かったからねぇ。
それ以上に通勤以外でバイクに乗ってないし…


春になったらバッテリーの充電を兼ねて、ちょっと遠出してみよう。



くどいけどお勧めです。
２月２２日までやってます。

連休明け

今日が仕事初日。
いつも通りバイクに乗って通勤しようとエンジンをかけると、
「キュルキュルキュルキュル～」
かからん…

もう一度エンジンをかけると
「キュルキュルキュルキュル～」
セル音が虚しく響き渡ります。

これは押しがけ確定？
昔乗ってたビラーゴでは押しがけの経験あるけど、
汗だくになった記憶が…
それも今から１０年前の話で、体力もあったから出来たんで、今のオイラには無理。

最後のチャレンジでかからなかったら、タクシー通勤決定。
人間潔さが肝心。
「キュルキュルキュルキュル～～～スパパパパパ」
何とかエンジンかかりました。

８連休中に１度もバイクに乗ってないし、触ってもなかったからねぇ。
しかもバイク購入してもうすぐ６年、１度もバッテリー交換もしてないから、
そろそろ寿命かな？


でも帰りはチョークはひいたけど、エンジン１発始動！
バッテリー交換はもう少し先でもいけそうかも。

生産終了

久しぶりにKawasakiのホームページを覗くとビックリ！
ほとんどのバイクが生産終了！
ナ、ナ、ナント、W650とW400までもが生産終了！
これも排ガス規制の余波なんでしょう。
250TRはすでにFI化されてるから、09年も生産はされるけど、
いったい来年以降はどうなるんだ？

ちなみに他メーカーのＨＰを覗いてみると、
ヤマハはＳＲが生産終了、ホンダはCB400ssが生産終了。
他にも生産終了するバイクがテンコ盛りです。

一部はFI化されて再販されるんやろうけど、販売縮小は間違いないやろうね。
80年代をピークに販売台数は下降の一途やから仕方がないのかな？

大型免許取ってるのも、案外若者は少なくってオヤジライダーが多かったりするし、
若者達は高校卒業してすぐに単車の免許を取ったりしないんかな？
免許をとってもスクーターしか乗らんのかな？


どうなるオイラのバイクライフ。
W400かSRを年内に購入しろってことなんかな？
いっそのこと男Kawasakiには400ccのエストでも作ってくれれば、飛びつくのに。

レンチが必要です

昨日は先日オークションで落札したブツを取り付けようと試みたけど、
作業の途中で、どうしてもはずれないナットがあり断念。
残念ながら現在所有の工具でははずれそうにない…
もう少し大きくトルクが掛けられる工具が必要みたい。

そんなわけで何を取り付けようとしたかは来週以降に持ち越し。
しかし11月の休みはほとんど予定が詰まってる。
それ以降になると寒いからとか理由をつけたりして、
結局完成は来春か？
その頃にはひょっとしてバイク買い替えとか…

ま、ボチボチいきます。

シャー専用？

ふと、いつもお世話になってるバイク屋のホームページを覗いたら、
Ninjaの09モデルにレッドが追加されるらしく、予約受付をしてた。
かな～り心が動いてます。
カワサキファンとしては一度はNinjaの冠のついたバイクに乗ってみたいと思うのは当然やんね。

赤色だと、通常の3倍のスピードが出る…わけないか。
乗ってみたいけど、このテのバイクは飽きるかな？

芦屋浜が！

月・火と連休やったけど、昨日は夕方から仕事の電話が入って、
なんかバタバタとしてしまった。
で、今朝もとりあえず職場に向かって一仕事。

なんかモヤモヤが残ったんで、芦屋経由で夙川の神楽を北上して六甲山へ入って、
表六甲ドライブウェイを通って帰ってきた。

なんで芦屋経由かって言うと、この前購入したレンズで芦屋浜を撮ってみたかったから。

しかし行ってビックリ！
画像でスロープになってるところが、以前はテトラポットやったのに。
砂浜に普通に歩いて降りれるようになってる。
昔はテトラに座って一服して黄昏てたんやけど…

小学校時代は父親と釣りをしたりカニをとったり、
学生時代はデートでココに来て、海を見ながらロマンティックトークをしたり、
フラれて涙を流したり…
想い出は数え切れんほどあったんやけど、これだけ景色が変わると、
「何か違～～～～う！」

今は遊歩道になってたんで、それなりに風情はあるんやろうけど、
昔を知る者にとっては、非常に残念な景色になってしまった…

昔はDJ1に乗ってよく来てた想い出が。250TRでは初めて。


そこから西宮のヨットハーバーを通って六甲山へ。
長袖のTシャツとブルゾン1枚で街乗りは暑いくらいやったけど、
六甲山へ入ると温度は激変！
予想はしていたけど、メッチャ寒いです。
もう1枚着てちょうどくらいかも。

途中遅い車に引っかかってしまったけど、今日はマッタリ走りたかったんで、
減速しながら車の後ろを走行。

展望台にもよらず、そのまま山頂から南に降りてきて帰宅。
総走行距離50キロ程度やったけど、久々に通勤以外で乗ったバイクは
かなり爽快でした。


そして昨晩は1年以上振りに某オークションにて、バイク用品を落札。
上手くいけば来週の休みには取り付け出切るかも。

ライセンスホルダー

久しぶりにバイクネタです。


以前から気になってた、バイクのライセンスホルダーの汚れ。

汚れと言うか、色焼けかな。
さすがに色の悪さが目立ってきたんで、新しいのに換えてみよう。

しかしこのライセンスホルダーってかなりの曲者。
何を入れるかによって、乗り手のセンスが問われる（と思ってる）。
今まで入れてたのは昔のＨＰのロゴをそのままコピーして入れてたんやけど、
もうちょっと凝ったのを入れてみたい。

で、ここ数日試行錯誤を重ねて、デザインしたのがコレ

どこかで見たことあるデザイン？と思うのは気のせいです…
プリントアウトして、それをラミネート加工して、カラーとモノクロの2種類作ってみた。
簡単そうに思えるかもしらんけど、ココまでの作業でかなりの日数を費やしてます。

しかし苦労した甲斐あって、なかなかの出来栄えになりました。
芸術的センスは置いといて、完成度はまずまずかな。

すぐに色あせてモノクロっぽくなるとは思うけど、折角なんでカラーのほうを入れておくことに。
バイクの性能には全く関係ないけど、見栄えは前より良くなったはず…

オイル交換

前々から行こう行こうと思ってたオイル交換へやっと行ってきた。
オイル交換、エレメント交換、チェーン調整、ブレーキ調整、そしてワックス掛け。
見た目も走りも昨日とは全然違う。
チェーン＆スプロケも交換かも？なんて思ってたけど、もう少しいけるみたい。
ただし１年以内の交換は間違いないと思う。
しかしバイクってメンテにお金がかかるよなぁ。
先月は保険代も払ったし…これで車検があったら目も当てられん。


でも今日はやりたい事全部が出来たんで気分は最高。

ＹＺＦ－Ｒ１

世間は盆休みに入ったけど、オイラの盆休みは来週。
しかし仕事も暇なんで、気持ちはすでに盆休み突入モード。

ダラダラ仕事をしてると、大型バイクが職場の前にやってきた。

友人が大型バイクを購入したんで、見せに来てくれたみたい。

ヤマハのＹＺＦ－Ｒ１。
1000ｃｃで170馬力ほどあるらしい。
このパワーをフルに使うことは無いと思うけど、モンスターバイクには違いない。


ちょっとだけ跨らしてもらったけど、感想は、
「ちょっと慣れれば運転できそう…」
まぁ、車格は400ｃｃと変わらんから、運転できて当たり前かな。
しかしアクセルを回せるかどうかは疑問ですが…


これだけ大きいバイクでも、友人が乗るとチョロＱに見えなくも無い。
だって友人の推定体重は100キロやから…
ちなみに友人はこんな感じです。

かな～り似てるかも…

ちょっと大型バイクが羨ましいけど、我家はセバスチャンも生意気にバイクに乗るんで、免許とっても購入は無理。やっぱり400ｃｃで充分かな。
目指せＷ400。

1000円オーバー

う～ん、やっぱりオグシオは別格やね…


８月に入って初めてＴＲの給油をした。
1000円を入れて満タンにしようと思ったら、何と満タン寸前で給油終了…

ＴＲはタンクが小さくって６リッターしか入らんから、今までは1000円で余裕でお釣りがあった。
しかし今回初の1000円越え。

１０数年前は108円とか、安いとこやと９０円台のスタンドもあった。
底値から考えるとほぼ倍やね。
値段は今のところ上げ止まりの感じもするけど、下がる見込みもなさそうなんで、
しばらくは車中心の生活は自粛せんと…


エコにもいいんで、自転車ブーム到来か？