新車購入

　

　

　
１０年乗った愛車グランドアクシスを廃車、新車購入しました。

同じヤマハのスクーターをと思って、後継車種のアクシストリート快適セレクションを検討。

１００ｃｃから１２５ｃｃにアップして、この快適セレクションだといろいろくっついていてもわりとお買い得。（定価で２３万）

性能的にはシグナスＳＲは魅力だったけど、ノーマルで３０万オーバーは論外。

しかしねー、グランドアクシスの前にはセローに乗っていたので、ヤマハ乗換だったんだけど、根はホンダ派なんです…。

セローの前にはホンダＶＴ２５０、ＣＢＲ２５０、ＣＲＭ２５０Ｒとホンダの武骨さが好きでした。

で、一応ホンダ車もチェック。
２種原付ですから、１００オーバーなんで、ＪＯＧとリードが対象。

ＪＯＧは２人乗りするには小さすぎるし、積載容量もＮＧ。

そうなるとリードＥＸになる訳で、２人乗り用のステップや他社にない大容量のシート下スペースはかなりの魅力。

しかし、排気量が１１０ｃｃとなんとも中途半端。

でもって、トリート快適セレクション同様の装備をする３０万弱になってしまうので、５万程度の開きが。
排気量が小さいのに５万の開きはなー。

結局、最終的に決めたのはホンダへの回帰。

ホンダリードＥＸに決めました。

やはりシート下の大容量収納スペースは魅力。
それに２人乗りをしっかり見据えたシートとサイドステップはトリートにはなかった。

前かごとサイドスタンドとリアの収納ボックスつけて、保険料や旧アクシスの廃車処理やら含めて、乗り出しは２９万。

痛い、２９万はデカイが、通勤と買い物用に使うので、ここは仕方ない出費としました。

で、契約からわずか４日で納車。
お盆の工場閉鎖もあり、バイク屋も急いでくれました。

まだ超ならし中ですので、もう少ししたらインプレします。

２スト車から４スト車に代わって、かなりなれない感じで乗ってます。