南米未踏破国消化の旅行 10日目 後編・11日目（終）

というわけでデンバー。これは乗ってきたやつ。


自然採光ですね。


なかなかお疲れなハゲ具合です。



こちらも。これはこれでカッコいい。


SkyWest


リージョナルゲートは非常に距離が近い。



地下にはシャトルが走っているようです。


もはや懐かしさすら感じさせる表示のしかた。


今回は往復の飛行機が全然面白くないです。値段優先なので致し方なし・・・


一番うしろ。


さっさとプッシュバックした。


浮き上がった瞬間を写真で残したかった。


Straight Outですぐに山越えです。


山をひとっ飛び。


給餌です。


新型コロナウイルスの影響で中国本土線が全便欠航になったタイミングでしたので、ほとんどが大陸系の方でした。


寝て起きたら降下中。


日本だな。成田だな。


米系メガキャリアは上手な人多いですね。


かなり忙しい旅だったので名残惜しい。


ブロックイン。


ようやく787のコックピットを拝めました。
機体サイズ故か想像よりも手狭でした。


タイミングの問題か、結構閑散としていました。


おかえりなさい。


そのまま国内線へ直行します。


2179。2177だとちょっと厳しい時間だったので。


この経路地味に好き。


最後の国内線スタッガード着席でしょうか。


良い場所です。Aサイドなら更に良かった。


音だけ。


飛行時間は短いですが倒して即寝た。


無事に到着です。お疲れ様でした。


もう見慣れたバゲージクレーム。
この旅行でろくに休息を取っていませんでしたのでもうヘトヘトでした。家まで近いのが助かる。

というわけで昨年の1月末～2月頭にかけて行ったパラグアイ&ウルグアイ(おまけでアルゼンチン)旅行でございました。
当時は中国への渡航自粛要請が始まった頃ですので、結果的に結構ギリギリなタイミングでの催行です。
言うまでもなくこれ以降全く出国していませんし、する予定もありません。今年も無理でしょうね。

そもそもお察しのとおり、本業がガタガタ過ぎて収入3割減どころの騒ぎじゃないため、仮に渡航制限が撤廃されてもつぎ込むお金が無いです。
様子見つつ他業界転職も視野に入れますけど・・・。遊ぶ金欲しさに労働していますので、遊ぶ金が残らない収入では働いている意味がありません。
南米も南米で経済的打撃が深刻過ぎるので、コロナ禍が明けたところで個人旅行できる状況かどうかは怪しいところですが・・・治安は間違いなく悪くなっていますし。
これからどうなちゃうのでしょうかね～

とりあえず2020年1,2月の南米旅行はこれにておしまい
おわり