飛鳥Ⅱ 2018年 世界一周クルーズ① 横浜～バレッタ

日　程



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航路図

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２０１８年世界一周クルーズ乗船客概要

１　フルクルーズ乗船客
　　　６９９名（男性４３％、女性５７％）　
２　平均年齢
　　　７３．２歳（男性７４．７歳、女性７２．１歳）
３　年齢構成
　　　５０歳未満１％、５０歳代３％、６０歳代２８％
　　　７０歳代４６％、８０歳代２２％、９０歳以上１％
４　初乗船客数
　　　１８５名（リピーター ５１４人 ７３．５％）
５　一人旅
　　　１１８名


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３月２５日　横浜出航


　横浜出航（３／２５）


　横浜出航


　２０１８年世界一周クルーズ出航記念鏡割り（３／２５）


　ウエルカムパーティー前に小久江船長と記念撮影（３／２７）


　ウエルカムパーティーでの小久江船長挨拶（３／２７）


　ウエルカムパーティーのショー


　ウエイターによるデザート作りのパフォーマンス


　宮古島沖通過（３／２８）


　今陽子ショウ後に記念撮影
　今陽子さん６６歳で超元気！、左の方はエレクトーン奏者の仁科あいさん


　シンガポールの港に停泊中の飛鳥Ⅱ（４／２）
　左側がセントーサ島


　オプションを組んでなかったので徒歩でセントーサ島を回ってきた。


  フルーツビュッフェ（４／３）
　雲国斉？ドリアンに興味があるのか長い列ができた。


　フルーツビュッフェ（４／３）
　南国の多種類の果物が振る舞われた。


　脳科学者「黒川伊保子」さんの「男と女の脳科学」についての講演
　軽妙軽快な話しぶりで会場を沸かせた。（４／３）


　タイ　プーケット港の歓迎風景（４／４）


　プーケットで多くの信仰を集めるシャロン寺院（４／４）


　プーケット・オールドタウン。いわゆる中華街（４／４）


　プーケット港での出港見送りの踊り


　アジアンデッキディナー（４／５）
　このクルーズで初めてのアジアンデッキディナー。クルーズ中数回行われるようだ。


　アジアンデッキディナー（４／５）


　アジアンデッキディナーでのお仲間たち（４／５）


　大盛況の社交ダンス教室
　寄港地オプションなどのない日に、午前中初級コース、午後に中・上級が毎日開催されている。


　モルジブ共和国（４／８）
　約1190の島で構成されており、美しいラグーンとエメラルドブルーに囲まれた珊瑚礁の島々のうち約９０の島がひとつひとつのリゾートになっている。
　モルジブの人口は３７万人。飛鳥Ⅱは接岸できず首都マーレの沖合に投錨し、ドーニーと呼ばれる地元ボートでオプションツアーに向かった。


　海上に浮かぶようなモルジブの首都マーレ（４／８）
　当初、首都マーレの市内とパラダイスリゾートの観光を予定していたが、治安の関係で中止となり、潜水艇クルーズ観光に変更した。


　マーレ沖合の人工桟橋から潜水艦クルーズに参加。（４／８）
　約４５分、海底の珊瑚礁を見て回った。珊瑚礁は溶岩のようだったがウツボや熱帯魚、大型の魚などがたくさん泳いでいた。


　影がなくなる日（４／９　サラーラ向けインド洋航海中）
　世界一周クルーズ４回目の「影がなくなる日」。太陽が一番高く昇る正午の時間帯に、太陽が頭上真上近くになり、影がほとんどなくなった。


　アペリティフ・タイム（４／１１）
　フォーマルナイトのディナー前に振る舞われるアペリティフ（食前が酒）を飲みながらミニパーティが行われた。


　スルタンカブースモスク（４／１２　ササーラ＝オマーン）
　２００９年に作られた新しいモスク（イスラム教の礼拝堂）
　一度に６０００人が礼拝できるササーラを代表するモスクにひとつ。ササーラ


  アルフスン宮殿（４／１２　ササーラ＝オマーン）
　オマーンのスルタン（国王）の宮殿
　国王は首都マスカットで暮らしているが、しばしば生まれ故郷のこの宮殿で過ごすようだ。


　アルバリード遺跡（４／１２　ササーラ＝オマーン）
　ササーラが乳香貿易で栄えた中世のころ、貿易港として重要な役割を果たした都市遺跡


　自衛隊の護衛艦「せとぎり」と哨戒機Ｐ３Ｃ（４／１４）
　オマーンを出てから海賊海域のアデン湾から公海入り口まで、護衛艦「せとぎり」日本船数隻を護衛してくれた。


　初代飛鳥Ⅰのアマデア（現ドイツ船籍）とランデブー（４／１５　アデン湾）


　護衛を終え別れを告げる護衛艦「せとぎり」（４／１５）


　新作スイーツ（４／１５）
　午後のテータイムに１１デッキのパームコートで、新作スイーツが振る舞われた。


　アラビアンカジノ（４／１６）
　１６日のエンターテイメントはアラビアンカジノ。アラビアの衣装を着たスタッフがディラーとなり大いに盛り上がった。


　アルゼンチンタンゴ教室（４／１６）
　部外招聘のエンターティナーによるアルゼンチンタンゴ教室が開催された。


　スエズ運河の「日本・エジプト友好橋」（４／１９）
　日本のＯＤＡより建設された吊り橋で「ムバラク平和橋」とも言われているらしい。


　スエズ運河（４／１９）
　通峡中、船内放送で岸辺の案内があるたびに、乗客はデッキに出て景色を楽しんだ。この運河を通り抜けるのに約１０時間かかった。


 地中海、天気晴朗なれど波高し（４／２０）
 長い船員生活でも稀だという「揺れなし航海記録」２６日間は昨日でおしまい。今日の地中海は天気がいいが荒れ模様だ。３／２５日の横浜出港から昨日のスエズ通峡まで、揺れのない静かなクルーズが続いた。


 ミコノス島（４／２１　ギリシャ）
 「エーゲ海に浮かぶ白い宝石」と言われるミコノス島。上陸して一日観光の予定であったが、風速が２０ｍを超えて波が高くテンダーボート（渡し船）を出すことができなかったため、上陸は中止となった。残念・・・


　ミロのビーナスが発見されたといるミロス島（４／２１　エーゲ海）


　４月２１日は私の誕生日。デナーの時にお祝いのケーキと記念品の皿をいただいた。


　城塞都市バレッタ（４／２３　マルタ共和国首都）
　オスマントルコとの戦いの経験から、難攻不落の都市となるように設計され１５７１年に完成した城塞都市。現在では、マルタ共和国の政治機能が集まっている。（ユネスコの世界遺産）



　聖ヨハネ大聖堂（４／２３　バレッタ）
　騎士団の守護聖人を称えるため建築された大聖堂。外壁は地味だが内装はすばらしい大聖堂だ。絵画は門外漢だが、カラヴァッジョの首切りの絵があることでも有名らしい。


　バレッタのマーチャント通り（４／２３）
　歩行者天国で観光客が多い。


　騎士団のインガーディア（４／２３　バレッタ）
　岸壁でマルタ騎士団の軍事演習を模したパレード（インガーディア）が、飛鳥の乗客のため開催された。