田沢頭峠（P-2296）、朴ノ木峠（P-3413）

　前回、田沢頭峠はNAVIの座標入力ミスのため、一本北の一般道での運用
でしたので、今回は確実に座標を入力し出かけました。

予定より一時間以上遅く起床したため出発が遅れ 現地到着も遅くなって
しまいました。

今回の峠へつながる林道はナビの地図にはなく、手前から目的ポイントへ
直角に曲がり直線で結ばれており、曲がれと指示されたところに道がない！
その先1k足らずの所に林道入口がありました。
こんな看板が
要するに 走っても良いが普通の道じゃないから、自己責任でということか

こんな道でした
凸凹は埋められて見た目よりも良く、ゆっくり走れば大丈夫でした。
が、道の真ん中のススキをなぎ倒し、車の底をススキの穂で掃きながらの
走行でした。

峠まで200mナビでは道がない

峠のＴ字路に到着するとナビ表示では右10mほど山の中に旗が立っていました.
上ってきた林道に比べて峠のＴ字路の広さは驚き！

アンテナ張り放題というか、半日いて一台も車は来ないし峠のロケは最高.


CWでチャピッてるよとのレポート、あわててソーラーパネルをかませたが
チャージが間に合わず25W→10WにPOW DOWNする。

12時すぎにクラスタを見たら、ローカルのPTK局も飯豊から小国へQSYし
子持峠で運用中、なんと私の500Hz下にいましたのでQSO.　
10km足らずのところでお互いに峠で標高400mほど、強力でした。

その後アンテナをたたみ、同じ道を下りましたが田沢頭集落側の方が良い
道だったとローカルのPTK局が言ってました.
昼食は小国のセブンで、まだ時間はあるので、午後は国道の反対側の山へ。

昨年11月雪のため700m手前からバックで引き返した朴ノ木峠へ向かいました



ここは道路もFBでアンテナも張りやすく、ロケーションはGood!
通過する車もそこそこありますが、みんなスピードを落としたり、止まって
見ていくので？？　思い当たることといえばソーラーパネルをセットして
あったので 今までよりも見学者が多いのかな？

15時すぎから雷が遠くで鳴り出し、その内に雨が・・・　
ソーラーパネルを仕舞い 再び運用しようとしたらもう周波数が使われていて
SSBからCWにQSYすることにして、ＤＢアンテナも撤収、WHIPに切り替え.

アンテナを変更しPOWもダウンしたのでSSBにくらべて弱かったでしょう。
まもなく雨は上がりました。　16:20でCL　　本日の交信数計１５６局

峠のすぐ下にこんなのが立っていました。
面白い名前の山なので 写真を撮ってきました。。。

移動地DATA
　山形県西置賜郡小国町 田沢頭峠　N38°05.366′ E139°47.405′ 401m
　JCG#05003　峠:P-2296　GL:PM98VC
　山形県西置賜郡小国町 朴ノ木峠　N38°02.710′ E139°43.429′ 396m
　JCG#05003　峠:P-3413　GL:PM98UB