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昨年暮れ岡山を訪問する機会がありました。仙台~東京間は土日きっぷ、東京~岡山間は新幹線+ホテルパックを利用しました。
岡山では岡山電気軌道、倉敷と三菱自工前を結ぶ水島臨海鉄道を視察しました。
今回は岡山電気軌道についてご紹介しましょう。
岡山電気軌道は東山線と清輝橋線の2路線で、東山線は岡山市の岡山駅前電停から車庫のある東山電停までを結ぶ3.1Kmの路線で正式な路線名は東山本線だが東山線と呼ばれています。清輝橋線は柳川電停から清輝橋電停までを結ぶ1.6Kmの路線です。車両は100%超低床式電車や昭和44年から運行している最古の車両をリニューアルした電車など車両を見ているだけでも楽しめます。
市内を回るには大人400円の一日乗車券がオトクです。訪れた日は清輝橋線を一往復、東山線を一往復半ほど乗車しました。路面電車は便利で使い易いですね。
なお、岡山市は今年4月に全国で18番目の政令指定都市に移行します。
岡山電気軌道の車両 撮影;JG7WDI
岡山では岡山電気軌道、倉敷と三菱自工前を結ぶ水島臨海鉄道を視察しました。
今回は岡山電気軌道についてご紹介しましょう。
岡山電気軌道は東山線と清輝橋線の2路線で、東山線は岡山市の岡山駅前電停から車庫のある東山電停までを結ぶ3.1Kmの路線で正式な路線名は東山本線だが東山線と呼ばれています。清輝橋線は柳川電停から清輝橋電停までを結ぶ1.6Kmの路線です。車両は100%超低床式電車や昭和44年から運行している最古の車両をリニューアルした電車など車両を見ているだけでも楽しめます。
市内を回るには大人400円の一日乗車券がオトクです。訪れた日は清輝橋線を一往復、東山線を一往復半ほど乗車しました。路面電車は便利で使い易いですね。
なお、岡山市は今年4月に全国で18番目の政令指定都市に移行します。
岡山電気軌道の車両 撮影;JG7WDI
モモやクロなど話題の電車も多い岡山電軌ですが、最近は、関連会社の和歌山電鉄に話題を持っていかれていますよね。
話題の電車には出あえましたか?