Ｒ３３ＧＴ-Ｒ

ウチの奥さんが昔、乗っていた３３ＧＴＲです。

奥さんが乗っていたのは、ノーマルグレードでＶスペじゃありません。色は白でした。

元々、ウチの奥さんはＡＥ９２のアペックス後期に乗っていたのですが、昔からＧＴＲが欲しかったらしく、悩んだ末に新車で購入した車です。

最初はＶスペの赤を買うつもりだったらしいのですが、私がスタンダードの白にしな！と言って決めました。

なぜＶスペを辞めさせたのかと言うと、改造するのにアクティブＬＳＤが邪魔になるからですｗ

当時は、まだ付き合っていただけで将来、結婚するとは思っていませんでした。

そんな仲なのに、人の車の改造プランを勝手に立てて、Ｖスペを買わせなかったのですヒドイ話ですね。

話がそれますが、私のブログには今の所、自分の車やバイクの画像がほとんどありませんが、写真しか持っていないのです。スキャナーなど持っていませんので取り込めません・・・。誰かいらないスキャナー下さい・・・。

納車されてから千㌔点検が終わるとすぐに改造開始しました。

ＪＩＣ車高調・アペックスデュアルマフラー（ワンオフ）・ＲＳヤマモトＣＰ・ＥＶＣ・エアクリ・ＨＫＳブローオフ・アペックスＩＣ・ＯＣ・Ｃ’ｓシフト・ニスモツインプレートクラッチ・ルマンタービン・その他多数・・・。

いやぁ～。人の車だと思って、一気に改造しまくりましたｗ

ノーマルが、どんな車なのか分からない内に改造してしまいましたので、３３ＧＴＲってこんな車だよ～なんて言えませんｗｗ

傍から見れば「オーナーが女の子」とは思えない様な仕様になりました。

いきなりこんな仕様になってもウチの奥さんは普通に乗ってましたね・・・。俺なんか何度もエンストしましたからｗ半クラ全然ないんですよ！

この３３ＧＴＲって車、低速コーナーの続く峠とかキツかったです。回り込む様なコーナーだとアテーサが効いて「カックンカックン」します。

フロントにトルクが掛かったり掛からなかったり・・・・。

高速域ではメチャメチャ安定します。ふわわ㌔以上出しても全然普通に乗れます。片手で運転しながらお茶飲めますｗ

ただし決定的な欠点？がありました。あくまでも私達２人の共通する感想なのですが「車内に圧迫感があって、ドライブに行くと疲れる」という物です。

室内が狭い訳じゃないんです。広さに関係なく「圧迫感」があるんですよ！

乗ってて速いし、面白い車なんですが、他の車には無い「疲労感」に襲われますｗ

なぜなんでしょう？理由は分かりません？？

大柄になったボディで人気がありませんが、今なら安く買えるので「お買い得」だと私は思いますけどねぇ。ただし「疲労感」に襲われるのには覚悟して下さいｗｗ

いつかスキャナーを手に入れたら当時の写真をＵＰしますｗそれまで借り物の画像で我慢して下さいね

次回は、またバイクの話でもしようかと思います