（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!（マツダCX-30 体験記 その3）

　　（その2より）


続いてリアシートに移ります。


CX-3と比較して窓も大きく開放感は絶対コチラの方があります。
当然ながらCX-3より全長も長いので足元も広いです。
後部座席に人を乗せる機会が多いなら断然CX-30を勧めます。


肘掛にドリンクホルダーもあり、センターコンソールにエアコンの吹き出し口もあるので快適性もあると思います。
但し今回は家族を乗せなかったのでレビューは有りません（苦笑）


リアシートからの眺めは、こんな感じ。


あと室内灯がLEDなのか、メッチャ明るい！
財布に余裕があればMPVにも欲しい所ですなぁ。

んでラゲッジスペースは、と言うと


これまたCX-3より広い。　って言うかMPVが狭い（汗）
買い物カゴを縦に置いても縦方向になお余裕がある素晴らしさ。
しかし


パワーリフトゲートは車格から考えても不要と思います。


開閉に時間が掛かるし、後方に障害物があった時にブツけないか不安。
確かに『プレミアム』を謳うのは良いが、出来れば電動シートを含めオプションだとコスト的にも有難いと思うが。


――とアレコレ書いてましたが、ネットで調べたら借りたグレードがベースグレードで無く高級グレードだったみたい（滝汗）
そりゃ色々な装備（電動シート・パワーリフトゲート等）が付いてる訳だ……


「さっさと乗れよ。　有給初日の記事が未だだろ？」
急ぐ方はコチラをどうぞ（ネタバレ）


そんな訳で運転しようと思いましたが、ふと


ホイールを見て気付いた事が一つ。


何、このホイールバランスの悪さ（苦笑）
幾ら純正ホイールだとしても、チョット一言言いたくなる真円性ですなぁ。
巷に数多の自動車ヒョウロンカあれど、ホイールバランスにまで言及してるのを見た事無いケドね。

　　（その4へ続く）