ホンダ バモス ホビオ ブレーキパッド 交換 猛暑

○　ホビオのブレーキが、キーキー鳴く
　　バックで、引きずる音が、段々大きくなる
　　止まる時に、キッと鳴く。パッドだ。

　　ブレーキパッドを検索して、注文する。
　　今年は六月でも、とても暑い。
　　３５℃を越えている。暑い。

　　ホィールのナットを緩めて、
　　ジャッキで上げて、外して、

　　減ってない！右側のパッド

　　確認しても充分使える
　　仕方がない、換えておこう
　　そして、助手席側の左ブレーキ

　　汚い、固い、外れない、暑い

　　外してビックリ？パッドが減り減り

　　これは、無い、暑い

　　新品と比較すると、一目瞭然

　　こりゃ、鳴くわ。金具がキーキー

　　新品を装着、耐熱シリコンを塗って

　　ピストンが固くて、押してもテコでも駄目
　　ブレーキのピストンが、戻らない

　　ホームセンタむさしで、クランプ購入
　　これで、キャリパーにピストンを戻す
　　これなら、バイクにも使える

　　後は、キャリパーを固定して、
　　タイヤをつけて、おしまい。

　　走る前に、ブレーキペダルを10回踏む！
　　踏みしろが戻ったら、お終い。
　　暑い。

YAMAHA ブロンコ リアキャリア IM-Trading

○YAMAHAのブロンコ　小さくて
走り易い。しかし古い。当時人気がなくて、２年で販売終了。
　当然、パーツも少ない。

　荷物を背負うと暑いので、
　リアキャリアを探すも、ない。
　昔のパーツは、プレミア付きで手が出ない。状態も?

　アイエムトレーディング
　(IM-Trading)
　少し高いが、品物は良さそう。
　ボルト類は、ヤマハ純正品

　メッキもきれい。日本製品
　これで、剣山へ行ける。

ホンダ CB400SF NC31 燃料コック 確認 洗浄

○　ホンダCB400SF　突然ガス欠
　、、、のような症状。
　電欠ではない。セルも回る。

　燃料コックかぁ?



コックを触るには、タンクを

　シートを外して、ボルト二本を

　チューブを四本抜いて、
　タンクを外す。暑い。

　ガソリンが１／４程残ってる

　これだ、漏れた燃料で固着

　表から見るとわからないが、　
　裏面、下面は、古いガソリンで茶色にコーティングされている。
　でっかいナットを回して、燃料コックを外す。ストレーナは、出て来ない。先ずは、コック本体からバラス。

　バッチイ、パーツクリーナを吹きまくり、歯ブラシで、ゴシゴシ。

　中のパイプも手当たり次第、パーツクリーナをかける。

　負圧の弁もチェック。破れは無し。ゴムもプラスチックのボタンも状態良好。

　乾かす

　蓋してネジを閉めて、

　まぁノーマル状態に
　ガスが漏れてもわかる

　ストレーナも引っ張り外す

　割れてない。きれいな状態


　プラスチック部分も問題なし
　コックのドレインも外して、中も外も掃除する。タンクの裏に錆が出ていたので、紙ヤスリで磨き、適当な黒でタッチアップ。

　汗だくになりながら、取付ける。
　負圧ホースの先、内側がひびわれていたので、ハサミでカット。
　KEIHIN製品のフューエルコックだった。純正品は、当時の値段で9,500円程、中華製品は2,500円程だが、分解洗浄で直った感じ。
　ガス漏れもなさそう。近所を試走した分には、良い感じだ。
　次いでに、チェーンを灯油で拭き、エンジンオイルで拭き、アジャスタを調節。使用限度まで、半メモリ。次はチェーン交換だ。暑い。

glo グロー ネオ スティック FRESH MIX + ７月新発売

○　glo グロー ネオ　スティック　新製品
FRESH MIX +　緑のライン

　メンソールだが、FRESH MIXは、ミント
　ミント味のしっかりタイプ



　＋がついているので、吸いごたえ有
　ニコチン感が増えたような？
　
７月新発売

glo グロー ネオ スティック DARK FRESH+ ７月新発売

○glo グロー ネオ　スティック 　　DARK FRESH+
　今もglo DARK FRESHが販売中
　これは+ より濃くなった？

　メンソール入りだが、タバコ味


　ニコチン　満足感もある。
　７月新発売