4600 IMAEの遠心ブレーキ制動力を上げるために、
2ポイントのClutch Washer/19372からアベイルの4ポイントへ交換![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0189.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/73/c90e6bf5158c3c678ae56ac9c9ad6e65.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/2b/d926037417cf00ffb5b35941b8a168c7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/cb/5be4052a9cf8efa6ad27cc944c4f3829.jpg)
4ポイント
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/86/9db5bc5fc14a87d0d3eedd17596499f9.jpg)
予備のブレーキブロックがないんで、
ボールペンの芯をカットし、ピンバイスで穴を拡げて装着。
効きは弱くても
いいんで。
使ってるうちに、浸水バックラッシュを頻発するんでその対処。
2ポイントのClutch Washer/19372からアベイルの4ポイントへ交換
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4ポイント
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予備のブレーキブロックがないんで、
ボールペンの芯をカットし、ピンバイスで穴を拡げて装着。
効きは弱くても
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使ってるうちに、浸水バックラッシュを頻発するんでその対処。