京急１０００形１８９０番台ブルーリボン賞受賞記念マークの撤去

京急１０００形１８９０番台のブルーリボン賞受賞記念として１８９３編成にヘッドマークと側面マークが２０２２年１２月より掲出されていましたが撤去されているのを先週末に確認しました。当初の予定よりも１年以上延長したようですね。（最後に掲出を確認したのは５月）

ヘッドマークが撤去された１８９３－１他　（側面写真は撮影できず）　
能見台～金沢文庫　2024年9月15日

今年の５月はまだ掲出中でした

側面はこんな感じでした　　金沢文庫

おまけ画像　乗務員室風景

新人運転士の添乗なのかな？　下りの快特　　
能見台～金沢文庫　2024年9月15日

後部乗務員室に横１列びっしりと５名　上りの快特 品川方面泉岳寺ゆき　　
能見台～金沢文庫　2024年9月15日

今回は京急のブルーリボン賞受賞記念マーク撤去と乗務員室の混雑状況（？）の話題でした。

 

京急杉田～富岡間を歩く No.３

京急線の杉田～富岡間を歩くシリーズの３回目です。今回は８号トンネル（青砥トンネル）の横須賀寄りでの撮影です。この場所では何回か撮影しているので前の２回より以前の写真となります。

京急線の隣には国道１６号が並行しています　下り快特　２１００形２１０９他８連

８号トンネルの横須賀側で何枚か撮影しました　下り特急　１０３３他８連

上りの特急　１５００形１７０７他８連

上りの急行羽田空港ゆき　１０００形１８９５他８連

序に上りの回送も　２１００形　２１６５他８連

国道１６号側の高台からの撮影はかなり厳しそうです　今年の２月に撮影

今回は京急線杉田～富岡間を歩くシリーズの３回目最終回でした。