京急８００形 スッピンの８２３編成を撮る

京急８００形　スッピンの８２３編成を撮る

　

　昨年の１１月に復活となった８００形登場時の塗装ですが、「リバイバル塗装記念」や「京急ＬＯＶＥ ＴＲＡＩＮ」のヘッドマークを３月上旬まで前後の先頭車に付けていました。このたび漸くリバイバル塗装となったこの８２３編成の前面ヘッドマークのないスッピンの姿を撮ることができましたのでアップします。

流石にスッピンの姿は美しい！！！　屏風浦～杉田　2017.3.

「リバイバル塗装記念」のヘッドマーク付き　能見台～金沢文庫　2016.11.

「京急ＬＯＶＥ ＴＲＡＩＮ」のヘッドマーク付き　2017.2.

スッピンの姿は美しい！！！　ですね。

今回は以上です。

　

京急 川崎大師駅近辺の見どころ

京急　川崎大師駅近辺の見どころ

　現在、京急では来年で京急の前身である大師電気鉄道創立１２０年なるのを記念して「大師線をめぐるキャンペーン」を２月２５日～５月２８日まで実施中ですね。

そこで今回は川崎大師駅および近辺の私なりの鉄な見どころを御紹介します。

まずは川崎大師駅の古レールを使用した上りホーム屋根支柱

なかなか綺麗なものですね！ホームの感じも良いです。　2016.7.

その古レールの一部にこんな表示があります　「秘密はここだよ！」と･･･

レールに製造年が１９２８年と刻印されています、昭和３年約９０年前ですね。

尚、１９２８年の刻印はこの表示のあるレール以外にもあります　　2016.7.

川崎大師駅の京急川崎駅よりの踏切道の写真右の下り線側のレールを見ると、線路を

撤去して埋めた跡が見えます　　2016.7.

これは過去にすぐ先の右側奥にある味の素の工場に国鉄貨車を塩浜から京急の線路を３線軌条にしていた時代の名残です、現在も工場側に引き込み線の入口が残っています　2015.1.

川崎大師駅の東門前駅側の踏切を越えたあたりには左右のレールの継目位置が異なる

珍しい（？）「相互式継目」方式がとられているカーブの区間があります　2017.1.

駅まで来たら厄除けの御大師様として有名な「川崎大師 平間寺」に行かないといけませんね！　大山門を入ると大本堂の前に煙モクモクの献香所があります　2017.1.

その献香所にある大香炉の裏側に回ると、「奉納　京浜急行」の文字が。　　流石に御大師様の参詣客輸送に端を発する京急ということがよくわかりますね。2016.1.

今回は川崎大師駅付近の話題でした。

＜おまけ、実は忘れていましたので最後に＞

川崎大師駅前（正面改札を出て右側）の創立７０周年モニュメント　　2013.5.

今回は以上です

京急２０４１編成と１１８５編成

京急２０４１編成と１１８５編成

　３月８日より営業運転を開始した今年度増備の１１８５編成、この結果２０００形２０４１編成が廃車となりましたね。ファンとしては残念ではありますが、一般の利用者にとっては有難いことだと思います。そこで今日は新旧の写真をアップします。

２０００形２０４１編成の雄姿　京急久里浜駅　１９９０年頃

京急創立９０周年の記念塗装「ファンタジックトレインみらい号」

３月８日から営業運転を開始した新１０００形１１８５編成

能見台～金沢文庫　２０１７年３月

能見台～金沢文庫　２０１７年３月

横浜駅を出発して羽田空港に向かう１１８５編成　２０１７年３月

　

今回は以上です。

京急２０００形 能見台付近を走る

京急２０００形　能見台付近を走る

　京急の２０００形、今は８両編成４本３２両ですが新１０００形１１８５編成がもうすぐ営業運転されることから、１編成が廃車となり残るは３編成のみとなります。検査等を考えると撮影チャンスは今後厳しくなりそうですね。

２月から３月にかけて急かされたように能見台駅付近で写した２０００形４編成の写真をアップします。（有名な撮影ポイントは敢えて外しました）

能見台駅に進入する２０１１編成　２０１７年３月

昨日は２０１２号車がド派手なフラット音を響かせてビックリしました

能見台駅を出発して金沢文庫駅に向かうエアポート急行　２０１１編成

１１８５編成の登場により廃車候補と言われる２０４１編成

２０５１編成　線路端でひきつけて撮るのは難しいですね

高い位置から　２０５１編成

２０６１編成　京急名物、緑の架線柱が何ともいいですね！　

写した列車は全て「エアポート急行」、たまには違う種別も写したいですね。

今回は以上です。