ロマンスカーの顔シリーズ（ＬＳＥ車）
顔シリーズの第３回目は今人気の７０００形ＬＳＥ車です。
新特急車７００００形のプレス発表以来、この古い１９８０年登場のＬＳＥ車がまた人気になっていますね。みなさん、ＬＳＥの去就が気になっているのでしょうね。
私がＬＳＥ車を最初に見た印象はＮＥＳ車とあまり変わらなくて残念に思ったものでした。短編成化して御殿場線にも乗り入れるなんていう話も鉄道雑誌に載っていましたが実現しませんでした。 ４編成製作されましたが２編成は廃車、現在２編成（７００３と７００４編成）が最後の活躍をしているといったところでしょうか。
（最初は顔ではありませんが参考で）
登場時の座席は明るいオレンジと金茶系の明るい色でした、また自動式の座席転換には感激しました 7002 新宿駅 1981.12.
多摩川の旧鉄橋を渡る「あしがら１号」 7001×11 登戸付近 1981.5.
（写真の鉄橋下右奥の宿河原堰上に多くの人がいます）
当時は沿線の桜が綺麗でした 下り「はこね」 箱根湯本付近 1991.4.
（展望席のガラス上部の日除けカーテンが懐かしいですね）
ＨｉＳＥカラーのＬＳＥ 上り「はこね」 風祭～入生田 2003.11.
（塗色の変更にはビックリしましたが似合いませんでした）
島式ホーム時代の風祭駅を発車する下り「はこね」 1991.5.
上り「はこね」 上の写真の小田原方 風祭駅 1996.11.
物凄いフラット音を打ち鳴らしながら通過する上り「はこね」
翌日から入場したとか･･･ 秦野～渋沢 2016.12.
今回はいま注目の的のＬＳＥ車でした。次回はＨｉＳＥ車の予定です。