新川崎でEF641043と相鉄12002編成

　先日、久方ぶりに新川崎駅に行ってきました。狙いはＪＲ貨物ＥＦ６５、運が良ければＥＦ６４も。
今回はラッキーでした。国鉄原色に復帰したＥＦ６４１０４３と相鉄のＪＲ乗入用の１２０００系の試運転も併せて撮影できました。　だいたいこの時間だろうとの見込みが当たりました。

原色に復帰したばかりのピカピカ！　ＥＦ６４１０４３［愛］

 

 同上　　　短小のコキでした

ＥＦ６５を待っている間に相鉄の１２００２編成試運転列車がやって来ました。
今年の５月に逗子でＥＤ１０に牽引されている甲種輸送中の姿を見て以来です。
自走姿は良いですね！１００キロくらいのスピードでカッとんでいきました！
 

今回は新川崎駅での山男ＥＦ６４と相鉄１２０００系の話題でした。

 

浜川崎駅で石炭ホキ、米タンを撮る

浜川崎駅で石炭ホキ、米タンを撮る

　今回はいつもの京急・小田急ではなく日本でも珍しい貨物列車の石炭ホキと米タンを浜川崎駅で撮影。　先月のダイヤ改正で５分違いで石炭ホキと米タンが発車するので好都合となりました。これは原則週２回だけのお楽しみです。

４月１０日、この日は川崎市役所での用件が予定時間をオーバーして浜川崎駅出発時間に間に合うか心配しましたがかろうじてセーフ。

浜川崎に到着したら既に構内奥にはＥＦ６５牽引の石炭ホキは停車中、間もなく安善駅からの米タンが到着、この日はＥＦ６５国鉄特急色でラッキーでした。その後機回しをしてＥＦ６５が２代並びました。

機回し中のＥＦ６５２０６６［新］

１４：４４　５７８３レ　ＥＦ６５２０８７［新］　石炭ホキの出発です

左後方には５分後に出発する米タンがスタンバイしています、いい光景ですね！

１４：４９　８０７９レ　米タンが出発

国鉄特急色に戻ったＥＦ６５２０６６［新］　良い色ですね！！！

もう少しひきつけて１枚

今回は石炭ホキ・米タンの話題でした。

ＥＦ６５２１３９国鉄特急色を撮る

ＥＦ６５２１３９国鉄特急色を撮る

　先月末に以前から写したいと思っていたＥＦ６５２１３９を漸く偶然にも撮影することができました。　場所は新川崎駅です。皆さんは情報を事前に仕入れて行動されているようで撮影前にはしっかりとそれなりの人数が集まって人気の程が窺えました。

しかしながら多くの人が集まる前にちょっとしたファン同士のトラブルがありました。まるでヤクザが大声でどなるような感じでホームに怒声が響き渡っていました。残念な気持ちにもなるし一歩ひいてしまう感情が起こり、それ以降のブログの更新も消極的になってしまった今日この頃です。

今回はいつもの京急や小田急の話題ではなくＪＲ貨物のＥＦ６５の写真をアップします。

国鉄特急色のＥＦ６５２１３９[新]　新川崎駅　２０１７年５月

一般色のＥＦ６５２１０１[新]　根岸駅　２０１７年６月

最近のＥＬにはない好みのスタイルなのですが色がパッとしない感じが･･･。

今回はここまで。また次回！

鶴見線 昭和な感じの昭和駅でＤＥ牽引ホキ専用列車を撮る

扇町の三井埠頭から埼玉県熊谷の太平洋セメント熊谷工場まで輸入石炭を

輸送するホキ専用列車（日運休）が運転されています。　※日本で唯一？？

今回はその石炭輸送列車を浜川崎まで牽引するＤＥ（扇町駅を１２時５分発の

５７８３レ）狙いで、８月の初めに鶴見線の昭和駅に出没。

（こんなに暑い日にというか真夏に撮り鉄するのは○十年ぶり）

鶴見線の浜川崎～扇町間の昼間の運転間隔は２時間ヘッドとなるため

川崎駅からは臨港バスを利用し２０分ほどで昭和駅に到着

（昭和電工前で下車して少し戻ります）

駅は踏切を渡り工場入口の右側、まるで工場の中にあるような雰囲気です。

（撮影日は特記以外は２０１５年８月）

昭和駅は昭和６年に開業した駅だそうで、

駅名は当時の昭和肥料（現 昭和化学）の社名に由来しているとか。

なかなか趣のある駅です。

１２時６分頃にホキ２０両を牽引したＤＥ１１が現れました。重そうです。

線路は貨物線と電車の単線並列となっています。

キャブの窓全開！暑くて大変、ご苦労様です。

ホキの後ろ姿、いいですね！！！　石炭の香りが微かに・・・・。

御参考 ： 扇町の三井埠頭で積載待ちのホキ（２０１５年３月撮影）

原則として火曜日と木曜日はホキを牽引したＤＥが安善駅に１２時３６分に到着後、基地との間で米タンの入換を行うので合わせて撮影すると効率的ですね。　安善駅のＤＥ１１２００４［新］　（２０１５年６月）

久しぶりの更新でした。また次回。

ＪＲ根岸駅の電気機関車

前回はディーゼル機関車でしたが、今回は根岸駅で見ることができる電気機関車を御紹介します。

全部で５機種（ＥＦ６４・ＥＦ６５・ＥＦ２００・ＥＦ２１０・ＥＨ２００）で根岸駅に隣接するＪＸ日鉱日石エネルギー根岸製油所で生産された石油製品を主に関東地方各地に輸送する重要な任務にあたっています。

　先般の東日本大震災の際は日本海側回りで東北地方にガソリン・灯油等を緊急輸送したことは記憶に新しいと思います。（ＪＲ貨物およびＪＲ東の実力を垣間見た感じでした）

ＥＦ６４１０１９［愛］

ＥＦ６５２１２１［新］

ＥＦ２００－８［吹］

ＥＦ２１０－１１７［新］

ＥＨ２００－５［高］

以上、根岸駅で見ることができる電気機関車の御紹介でした。