あまりに突然の発表に、唖然としたと同時に「仕方ないかなぁ...。」とも思いました..。
今年のホンダは、敏腕ディレクター“ロス・ブラウン”の加入で、かなり“本気”モードに入った...と
思っていた矢先でしたからね。ここ数年、余り気合い入れてF1中継観なくなっていましたから、この男
のお陰で、また夜中に熱くなってやろうかと...それ程この“ロス・ブラウン”ってヤツはスゴいんです。
「3年をめどにチャンピオンを目指す!!」こう言って、体たらく続きのホンダを立て直すべく、
着々とチーム作りしていたのになぁ....想像以上に、自動車産業を取り巻く環境が悪化して
しまったって事でしょうね。今回は“完全撤退”だそうです。最初にも書きましたけど、ボク自身が
仕方ないと思える程、今回はショック少ないです。92年の撤退発表時は、空しさと悲しさと悔しさ
が同時に襲ってきました。この頃からですよ、ボクが急速にF1に対する執着心が薄らいでいったのは。
それでも中継観てたのは、アイルトン・セナの存在があったからです。ホンダが撤退しても、彼が
ホンダスピリッツを継承してると思える程、ホンダとの結びつきが強かったですから。
でも翌年だったか、レース中側壁に激突して天に召されました。今でもハッキリ覚えていますよ。
そんなこんなで、ブログ書きながら色々な思い出がよみがえってきたけど、やはり撤退はさびしいっす。
またいつの日か、出来れば生きてる間にホンダエンジンの“雄叫び”が聞けるコト願って止みません...。
今年のホンダは、敏腕ディレクター“ロス・ブラウン”の加入で、かなり“本気”モードに入った...と
思っていた矢先でしたからね。ここ数年、余り気合い入れてF1中継観なくなっていましたから、この男
のお陰で、また夜中に熱くなってやろうかと...それ程この“ロス・ブラウン”ってヤツはスゴいんです。
「3年をめどにチャンピオンを目指す!!」こう言って、体たらく続きのホンダを立て直すべく、
着々とチーム作りしていたのになぁ....想像以上に、自動車産業を取り巻く環境が悪化して
しまったって事でしょうね。今回は“完全撤退”だそうです。最初にも書きましたけど、ボク自身が
仕方ないと思える程、今回はショック少ないです。92年の撤退発表時は、空しさと悲しさと悔しさ
が同時に襲ってきました。この頃からですよ、ボクが急速にF1に対する執着心が薄らいでいったのは。
それでも中継観てたのは、アイルトン・セナの存在があったからです。ホンダが撤退しても、彼が
ホンダスピリッツを継承してると思える程、ホンダとの結びつきが強かったですから。
でも翌年だったか、レース中側壁に激突して天に召されました。今でもハッキリ覚えていますよ。
そんなこんなで、ブログ書きながら色々な思い出がよみがえってきたけど、やはり撤退はさびしいっす。
またいつの日か、出来れば生きてる間にホンダエンジンの“雄叫び”が聞けるコト願って止みません...。
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