2021 Turbo Creo SL Comp Carbon EVO Navy / White Mountains / Carbon 814000円
サイズはXSサイズ
155センチ前後の女性でも乗れます
ドロッパーポスト、ツーリング用！安定感のある裾広のドロップバー、700×38ｃのグラベルタイヤ
街乗りも安定感抜群です
自分は、ロードのポタリングイベントでは、バッテリーを切ったままで、ペダルバイクの皆さんと一緒に走ってます
TURBOシリーズは、BIKEのベースは、ペダルバイクそのままなので、BIKE自体のレベルが高くて、走りの質では、他のe-Bikeとは別物に仕上がっています
2021 Turbo Creo SL Comp E5 550000円
Sサイズ REDを在庫
アルミ仕様で、お手頃価格です
転がりのいいホイールです 平地を走っているときには、すぐに24キロを超えてしまいますが、e-Bikeを忘れるほど軽く巡行できます
バッテリーのもちもいいので、踏める方だと、平地ではバッテリーがあまり減りません
踏み出しはアシストで楽々 加速巡行は、自分の足で
楽してしっかり有酸素運動です
2021 Turbo Vado SL 4.0 EQ 385000円
在庫はSサイズ 白
ロードは少しお高いな！と感じる方は、クロスタイプのVADOがおすすめ
泥除けのついていないタイプは、363000円
そして、試乗車で置いてある、VADO5.0は、カーボンフォークになり、フューチャーショックも付いて462000円
乗り味がグッと良くなり、こちらもおすすめです
先日、富士山1周を、CREOと2台で走ってきましたが、118キロを約5時間30分で、上り楽々
バッテリーのもちも、ほぼ同じくらいで、同等に走れます
Turbo Levo SL Comp Carbon Tarmac Black / Gunmetal
792000円 Mサイズを在庫
Turbo Levo SL Comp Carbon Green Tint / Black 深みのある透き通ったグリーン 美しいカラーです
792000円 Mサイズを在庫
Turbo Levo SL Comp RED
572000円 Mサイズを在庫
e-MTBで、里山遊びが変わります
楽なだけではなく、長時間遊ぼうと思えば、バッテリーの省電力を気遣う
少し重ためのギアを選択して、自分の足である程度は踏んでいきます
エコモードで、少し重たいギアで、足を使ってゆっくり回します アシスト２０～３０％ 自分の足70～８０％くらい
短時間遊ぶときには、ターボモードのハイパワーで、軽いギアでぐるぐる回して上るときが、アシスト８０％自分の足２０％くらいで
こんな感覚で、コントロールできます
２０％でもアシストが効いているときには、ペダルバイクよりは比較的楽に登れます この使い方がメインになると、e-MTBの使い方も広がります
そしてしっかりとペダルを回すので、体脂肪や体力のコントロールもできます
今まで2本でやめていた峠も、疲労少ない分 4～5本は楽しめます
登っているときにも余裕があるので、今まで見ていなかった景色 気がつくところがたくさんあります
輪工房には、 CREO VADO LEVO の試乗車がそろっています
シマノユニットのMERIDAや、YAMAHAユニットのGIANTなどの乗り比べもできます
e-Bikeのこと、
選び方、乗り方、ルート選び、なんでもぜひご相談ください
