![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/f7/25449a3a09c1c5546814a3e22aa434f9.jpg)
転倒?で、トップチューブにしっかり割れが入ってしまったフレームです
補修の時には、修理をしてくれるところがいくつかあり、カーボンドライジャパンさん他、状況などで、依頼するところが変わります
割れた場所によっても、仕上がりにも差が出ますので、今回は本当にきれいに仕上がった事例ということで紹介します
今回は比較的大きな力が掛からない、トップチューブということで、補修の巻きが薄くて済みました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/b0/3652707e2595b2b3d0555ba4311b330c.jpg)
指で触っても、あまり気にならない程度
価格はあえて書きませんが、ワイヤーが内装なのか?
割れ方!位置、によっても、パイプの内側の補強の入れ方などが変わって、お値段は変わります
もちろん修復不可能や、買った方がきれいでいいんじゃないか?というような、予算になったりもします
今回は、塗装もして・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/45/4b3e4b51352674a74ff0080d86c5cb1a.jpg)
キレイに仕上がりました
デカールにかかる場所じゃなくてよかった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/44/7759298c392377a9bd0baa1e50e1600a.jpg)
シートチューブや、チェーンステーなどの、パイプの細い場所は、補修部分はかなり太くなります
塗装も価格はそれぞれですが、市内に自転車(主に競輪)の塗装専門?にやっている方がいるので、そこにお願いしております
一部の塗装だったにもかかわらず、マッド仕上げなので、最後の仕上げの塗装は、フレーム全体に塗るために、予算はアップになりました
通常の光沢のある、クリアー仕上げの方が、わずかながら安くなる予定です
いずれにしても、割れてしまった、ひびが入ったカーボンフレーム
直すか、買い替えるか?
フレームに対する思い入れと、見積りの状況次第というところでしょうか?
フレームの補修のお値段にプラスして、ばらして、梱包して送って、帰ってきてから、塗装に出して(塗装なしの場合もOK)組み上げるという賃金もかかりますので、現実 10万円前後以上になります
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