入間基地所属の飛行点検隊のＵ－１２５です。
点検飛行隊とは、地上施設から電波を受信する事により、自分がどの位置に居るのかを把握しながら飛行します。これらの飛行を援助する施設が正常に作動してるかを調べるのが、飛行点検隊です。入間基地には、現有数は、３機で調達終了してます。私は、新田原基地で始めて見る事が出来ました。Ｕ－１２５Ａは、ほとんどの航空祭で見る事が出来ますよね！
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久しぶりに、地元の大分空港に突撃したのですが、寒がりの私は昼過ぎに到着しても、気温は、9度前後でした。早く、春よ来い！と言いたいです。今回は民間のプロペラ機に乗った事がないので、記事にしてみました。
日本エアーコミューター（JAL)
エアーニッポンネットワーク・エアーセントラル（ANA)
DHC-8-400型 カナダ ボンバルディア社 「JALは、DASH－８－４００（Q400）」航空会社によって機体名が違うのかな？判らないのですが。
エンジン プラット＆ホィツトニーカナダPW150A
離陸出力X基数 ４５８０SHPX2
全長 ３２．８ｍ
全幅 ２８．４ｍ
全高 ８．３ｍ
巡航速度 ６６７ｋｍ/ｈ
航続距離 ２．１４６ｋｍ
最大離陸重量 ２８．０ｔ
標準座席数 ７４席
私は飛行機は大好きなのですが、乗りたくても中々旅行に行く機会がないのです。プロペラ機って、どんな感じなんだろうか？1度は乗ってみたいです。
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最後にF-4 ファントムのエンジンです！このエンジンを見られるのは、実戦配備に就いてる新田原基地と百里基地のみとなりました！
GE J79-IHI-17（推力A/B8.120kg）X２ 最大速度 M2.2です。F-4は少しずつ、機体が解体されてるので、何時までこの機体とエンジンを見られることでしょうか！寂しいですね。
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F-2のエンジン GE F110-IHI-129（推力A/B１３．４５０Kg）X１
最大速度M2.0 凄くコンパクトなエンジンです。
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P＆W F100-IHI-100
F100-IHI-220E
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新年明けましておめでとうございます。
本年も、SKY BLUEを宜しくお願いします。
昨年の、新田原基地の、ブルーインパルスです！一枚目は、ダイヤモンド.テイクオフ.ダーティターンです。この写真を新田原基地では逆光に為ってしまいます。
二枚目は、ファン.ブレイクです！又、今年の基地の航空祭を楽しみにしたいです！
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