ＧＳＸ－Ｒ１０００公道仕様化に向けて２０２３/０１/１６

休日なのに朝から雨で山にも入れない（入りたくない）、、
っちゅう訳で２０２３年初のＧＳＸ－Ｒ１０００公道仕様化への準備！
出来れば今日中にヘッドライトを取り付けたいなぁ！と。

先日ホムセンで買ってきた小物↓

これをライトのゴムに取り付けてボルトの本締め対策。
そして本来の用途が分からないこの部品をば↓

ヘッドライトの下部に固定する。


ええ感じ↓

そしてヘッドライト上部（左右？）の固定はレカロの付属部品（スペーサー）で奥行き調整

これもええ感じ！

取り敢えず横からの眺めはバッチリ！

そしてウィンカー内臓ミラーを付ける。

その為の穴をテキトーに開ける、、

ナットの加工やらなんやらで微妙に苦労したが、、

なんとか完了！
仮ナンバー？で某テストコースを走らせてみたが一発で合格するんじゃなかろうか？って位に光軸が素晴らしい。
少なくとも車検ＯＫのアクティトラックよりも遥かに光軸はまともだわ！
しかし真冬の山間部（それも夜間）フロントタイヤはα１４の新品（皮むき前）そしてリヤタイヤは４年落ち位のα１４という1周回って前後とも激ヤバなタイヤでの試乗は超絶恐ろしい！！