スタイルボックスミーティング2011 東京(お台場)

スタイルボックスミーティング
SBM東京 お台場

に久々に参加してきました。


確か去年は、何かのついでに電車で行ったような・・・


今年は、エントリーせずに、人間だけ遊びに来ている人が結構居たかも・・・。
来年は自分もそっち組かな(笑)


さてさて
当日朝一、相模原方面組は、近所の大正堂に集合。
５台でお台場を目指す。


お台場付近で、続々とハイエースが姿を現す。


7：00
EVOLUTION200のメンバーは青海駅前に集合。
この時点で約３０台くらい集まってたかなぁ


会場入りしたら、すぐにEVOテント設立。
フリマ＆メンバーの休憩スペースです。


まだ使えるけどいらない物など
豪華な品々が、格安で並ぶ！！
ちなみにおつねさんは、
使用しない2.5ｔジャッキを２０００円で出品。
無事に売れました＾＾


朝ごはんは、メンバーのみゅみゅさんが差し入れ。
（グリーンのミニの人）
なんとオムスビ５０個＆から揚げ＆玉子焼き。
早起きして作ったそうです。
どんだけ早く起きたん！？
あっというまに終ってしまいました。


９時ごろ、ようやくイベント開催＾＾
おつねの目的は、
キャンギャル・・・。
の後に張られている、チャリティーオークションの品々。

前もって、目ぼしい物をチェックしておいたので
マジ参加！＾＾


一番欲しかったローフォルムフェンダーは逃したものの、
ユーアイビークルの遮光パッドを１１０００円でＧＥＴ。
予想外に高額になってしまったのが、チョイ残念＞＜


会場の風景


会場の風景


午後一のイベントは、１０万円（それ以上）争奪、ビンゴ大会。
全員、いい子に座ってスタート！


ビンゴ券４枚買って参加したものの、なにもＧＥＴできず＞＜


今回会場で購入した物は
・オークションで買った遮光パッド。１１０００円
・ピンストライプ４０００円
・サングラス２０００円
・カーボン調シート1.5ｍ×1.2m　３０００円
何気に結構使ってしまった(T_T)


ユーアイビークルの遮光パッドは
吸盤タイプ。
近々装着レビュー・・・できるかな(笑)


自分の車も記念に。

4度目のユーザー車検

4度目の車検。

前回からの変更点
マフラー：ワンオフ（作成時93ｄｂ、上限97ｄｂなのでかなり不安＾＾；）
ヘッドライト：ＤＥＰＯ社製クリアライト、ＬＥＤポジションランプ8個付き
（ディーラーでは、
純正で左右1個しかないポジションが左右16個もあると、良い悪いの判断が出来ない。と言われ、車検を断られました。横浜トヨタ）

この2点が気になるところ。



今回は、なかなか平日に行ける日が無いので
夜勤明けに行く事にしました。

2週間前くらいだったか、事前にネットで予約。
13：00からの枠で予約ＯＫ。
その時は、台風が来るなんて、これっポッチも思ってなかったもんで＾＾；


12：00頃着いたら、車検場はガラガラ。
13時まで待たなくても良いとのことだったので、
必要書類を記入して、レーンに入りました。

台風の影響か、雨は降ったりやんだり。
ちょうどレーンに入ったときに、ものすごい勢いで降ってきました。
これから音量計測だって言うのに・・・＞＜

雨の音がもの凄くうるさく、こんなんで正確に測れるのかなぁ？
と心配でした。
もし、上限の97ｄｂ超えちゃってたら、ちょっと文句言ってみよ～！
外がうるさ過ぎでしょ！とか・・・＾＾

って思っていたんですが、

結果は予想外の89ｄｂ。
低！


ワンオフで作った時が、確か93ｄｂ。


？？


なんで、下がった？？


検査官のアクセルの踏み方がヘタクソだったのか？(笑)
それとも、測定器の誤差か？
なにはともあれ、クリアしたので、心の中で喜び下回り検査に進む＾＾

ブレーキや光軸も予備車検場でクリアしたので
ここでも問題なし。


あっという間に合格～～＾＾









って話はそんなに甘くは無かった＞＜


最後の最後に

「積載量の表示が無いよ！」って指摘され、

見事不合格。＿|￣|○

油性マジックで手書きで書いても良い。
と言われましたが、
ちょっとみっともないので、
予備車検場でステッカーを購入。160円也




その後、無事に合格＾＾；

200系 ハイエース ワンオフマフラー 完結編

しつこく続く、ワンオフマフラー編　（笑）


前回の「マトメ編」で妥協した点について
やはり、妥協はイカン！　精神で
修正にＳＥＮＳＥ　ＢＲＡＮＤ行ってきました。ブログはこちら

①ホーシングうえのパイプ取り回し変更。
②出口部分の位置修正。

の２点。


まず①　（②は割愛）

着地時。
右のバンプラバーと同じ高さか、もしくはパイプの方が低い
＝バンプ時に、ホーシングと干渉。
現に、低速走行時でも、ガッツンガッツン当たりました。

純正時は全く当たらなかった訳ですから、
ハイエースの構造をしらないか、純正の取り回しを確認していない証拠ですね。
センスさん（笑）



リフトアップ時
写真の角度にもよりますが
バンプラバーより、低い位置にみえます。
これじゃぁ、当たるわな＞＜



施工後
リフトアップ時
かなり上まで、引き上げてもらいました。
初めっから、こうやって作れば、何も問題ないんです！


別の角度


着地時
見辛いですが、バンプラバーを固定しいているボディよりも
高い位置で、パイプを曲げてもらっていますので
バンプ時の干渉は皆無となりました。




途中経過はこんな感じ。
左が、初めに作ったパイプ取り回し。
右が、今回作り直してもらったパイプ取り回し。

別の角度で。
一目瞭然ですね。



これで、次に車高の低いハイエースの依頼が来ても怖くないですね。（笑）

苦労して仕上げたスタッフＨさんに感謝！
やれば出来るじゃん＾＾
こういうクレーム修正も、一つ一つ糧にして成長してください。Ｈさん。

第二回大洗ビーチオフ（復興オフ） ハイエース

茨城の大洗で行なわれた、オフ会にEVOLUTION200メンバーと共に参加しました。

震災後、そっち方面に行くのは初めて；；
常磐道には所々こんな規制が。


ハイエースクラブ200you愛さんの用意してくれた駐車場に綺麗に整列。

こんな感じ

今回は復興オフということで
大洗町長公認！？
復興に向けた力強い挨拶までいただきました。

その後、募金♪
お札を投入！


近くのアウトレットまで歩いて行き
復興支援！

アウトレットの2Fで、
おもてなし丼1450円。
美味しかったです。
蟹の味噌汁ついていました。
これも美味しかった！


海にも行ってみましたが、
休日にしては人が少ない感じ。
セシウムでビビってる皆さん、今なら穴場ですよ！

帰り道、お約束の事故渋滞＞＜
随分流れが悪いなぁ～って思ってたら
２車線塞がれていました。


そしてお土産は、サザエ！
じゃなくて、復興バッジ＾＾《がんばっぺ・大洗》
家族人数分購入～



今日はもの凄く暑かったので
一応、水着持って行ったし、海に入っておけばよかった。
公共シャワーも無料だから、海から上がった後もサッパリするはず。
せっかく、大洗まで行ったのに、ちょっと勿体なかったな（笑）

200系 ハイエース ワンオフマフラー マトメ編

マフラーカッター部分の高さ修正。


完成直後の出口付近。
向って右側のカッター部分が少し高くなっていました・・・。


片側だけステーを切断して、
下方向へ延長。（再溶接）


再溶接中。


まだ、若干高さが違いますが
妥協しました。




ステーを切断して、カッター部分を下げる・・・。
と言う事は、マフラー全体を向って右側に傾けたことになるので
当然、右側のホーシングをまたいでいるパイプが、ホーシングに当たりやすくなります。
見た感じ、自作バンプとほぼ同じくらいのクリアランスしかありません。
影で見辛いので、実際はもっと狭いかも知れません。
＝バンプ時に、ホーシングに当たる。

毎回ではありませんが、結構な確率で、
走行中、バンプ時に金属音が聞こえてきます（笑）



■音量■
完成から修正までやく150km走行しました。
その後の音量計測では

９３ｄｂ

完成直後が８９ｄｂだったんで
やはりこんなもんでしょう。

来年の車検は、多分無理だと思います。
センスの担当者は、『しばらくはそんなに変わらない・・・』
と、言っていましたが、
それはありえない。


そのため、一応対策も聞いておきました。

ホーシング直後にフランジがありますが
そこにフランジサイレンサーを入れる。
とのこと。
それを入れると、かなり静かになる。
とのことでした。

これに期待します。



中々、思い通りにはいかないね＞＜




ワンオフを作るにあたっての反省点。

★製作工程中は立会い、妥協を許さない！★

以上。