えちごトキめき鉄道とあいの風とやま鉄道とIRいしかわ鉄道に乗ってきました

2024年4月20日、えちごトキめき鉄道とあいの風とやま鉄道とIRいしかわ鉄道に乗ってきました。

前夜、松本城を攻略してから、翌日は幾つものお城には敢えて行かずに、乗り鉄（眠り鉄）三昧とすることにしました。

一気に3つの鉄道を制覇します。

こんなルートです。我ながら大変（アホ）なことを計画しています。

では行っきまーす！！

まずはJR大糸線で松本から南小谷まで、揺られて揺られてゴトンゴトン。

北アルプス常念岳と思われます、2,857メートル。

信濃大町駅手前から見えた北アルプス群、もはや名前は分かりませぬ。

アルピニスト憧れの駅信濃大町駅。

大糸線から見えた桜。

この辺りはまだ咲いてくれているんですよ。

私たちを南小谷駅まで運んでくれた大糸線の車両、ここまでありがとね。

松本から2時間20分！！各駅停車でこんなところまで来てしまいました。

2時間あれば、しなのにもし乗れば名古屋まで行けちゃうんですけどね(笑)

南小谷から糸魚川はこちらのディーゼル車両に乗換えます。

一両ですがカッコいいですね。

13時過ぎ、糸魚川駅に到着です。

鉄印をいただきましたよ。

さてお腹が空いたので、お昼です。

麺家なりた (糸魚川/食堂)

ひすいラーメン、美味そうですよ。

麺が青いひすいラーメンと青い餃子、併せて1,180円でした。

ちなみに糸魚川は翡翠の産地なのです。

JR糸魚川駅と奴奈川姫の像。

奴奈川姫は、沼河比売とも言い、古事記では大国主の求婚に応じたお姫様だそうです。

出雲の大国主と越の国の奴奈川姫、日本海同士の繋がりですね、面白いです。

 

糸魚川駅で待合室から真っ赤な車両が見えました。

雪月花、という美しい車両です。観光列車ですね。

予算があれば乗ってみたいですねえ。

奴奈川翡翠（ぬながわじぇいど）たん。じぇいどって、ここだけ英語読みなんです。

三葉葵たん。

14時15分、ようやく一社目の列車に乗ります。

えちごトキめき鉄道の糸魚川駅。日本海の荒波がバックでしょうか。

泊行きの列車に乗ります。

エンブレムもカッコ良いのです。

華々しい車内にデコレーション。お、出発です。

……たった30分で下車。

今度は泊駅であいの風とやま鉄道に乗換えます。

電車が来ましたので乗り込みます。

春から夏に日本海から吹く風をあゆの風、あえの風と呼び、利用者に愛される、という意味であいの風と呼称したそうです。

しかし乗ると私は轟沈、約50分後富山駅近くで目覚めました。

親不知駅も魚津駅も黒部駅も寝過ごしてしまいましたﾃﾍﾍﾟﾛ

鉄印もGETです。

次の列車まで時間があるので駅前を散策、近くに続100名城の富山城があるのですが、寄る時間はないのでした。

富山市の路面電車、一部がライトレールになっている模様です。

JR富山駅。大きくてビックリしました( ﾟДﾟ)

富山駅からあいの風とやま鉄道に乗っているうちに、ZZZ、気づくと倶利伽羅駅を過ぎてIRいしかわ鉄道に突入していました。

約1時間、金沢駅で下車です。

花嫁のれんなんて観光列車が走っているのですね、楽しそう(笑)

IRお客様カウンターです。

あいまる君の鉄印ですが、要注意。

切符をIRいしかわ鉄道で下車してしまうと、鉄印取得のルールである切符を見せることができなくなります。

領収書か敢えて切符を残しておく必要がありますので、お気をつけ下さい。

金沢駅です。

うん、あの奇抜なデザインは反対側かな？

これこれ！鼓門ですよ。

すいません、土台だけのエッフェル塔みたいな感想を持ってしまいました。

はえー正面から見ると大きいなあ。

お土産とお弁当を買って、今度は北陸新幹線で敦賀を目指します。

つるぎ43号に乗りました。

新幹線は敦賀まで。

ここからはサンダーバードで大阪に向かいますのです。

大阪に着いたサンダーバード、21時10分。

ずっと列車に乗り、眠ってばかりいたので、お尻が取れてしまいそうです( ；∀；)

お風呂入って、さあさ寝ましょう、でわ。