さよなら銀河 入線 (EF65編) - TOMIX

ブルトレの顔とも言えるのが牽引機ですが、さよなら銀河のEF65 1000番台(PF)をさよなら出雲および東京機関区と簡単に比較してみました。弊社ではさよなら出雲からTOMIX製のPF配備が始まりましたが、これで5機目となりました。

銀河のPF　　　　　　　　　　　　　     出雲のPF

今回のPFを見てすぐにTNカプラーが気に入りました。従来と比較してカプラー長が短くなっています。見た目にはっきりと違いがわかります。より実車らしくなりました。また、スノープロウも出雲とでは違っていました。東京機関区は銀河と同じスノープロウです。左側は銀河PF、右側は出雲PFです。

銀河付属のTNカプラー　　　　　  出雲付属のTNカプラー

スノープロウの比較

ざっと見た感じですが、以上が出雲PFとの相違点でした。

一方、先日新規に発売になった東京機関区のPFとの差異ですが、一番はっきりわかるのは車輪です。銀河では黒塗り車輪ですが、東京機関区ではそのままの銀色車輪です。

銀河の黒塗り車輪　　　　　　　東京機関区の銀色車輪

また、銀河は限定版ということもあり、区名札まで印刷が施されています。その部位を撮影しようとしたところ、銀河方はクリーム色部の塗装に平滑さがないことに気が付きました。

銀河(流れた感じ)　　　　　　　　  　東京機関区(平滑

確かにどの車両・実車も綺麗な塗装状態のままで走っているものなどなく、経年や汚れで塗装が痛んでいます。TOMIXによれば「車体色を実物に合わせた特別カラーで再現」とありますので、もしかするとこれも実物に合わせた表現なのか！とちょっと驚きました。これはいわゆる「リアルタイプ」なのだと納得しています。

東京機関区は国鉄型という設定なので、細部に渡り銀河PFとでは差異が見られました。左側が銀河PF,右側が東京機関区PFです。

実は東京機関区のPFは買ったときの状態のままです・・・銀河の方が先に出場しそうな気配濃厚です。

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