エアインテークサクションパイプ取り付け

こんにちは、銀嶺です。

今回は私の86にHKSのプレミアムサクションを
取り付けるべくAmazonから調達しました。

　　
　　

箱の中は、サクションパイプ、ゴムチューブ、フィルター
この3点が入ってます。

取り付け方法というのは特にありません。
純正のサクションパイプを外して交換するだけです。

まずは赤枠の中のサクションパイプを取り外します。


純正のサクションパイプを外すとこんな感じです。


次にエアフィルタを純正の物から
HKSのフィルタに交換していきます。


純正のフィルタからHKSのフィルタに交換して完成。


これでボンネットを閉めて終了～～　


そこそこエアーの流入性も良くなると思います。

CUSCO ストラットバー リア側

こんにちは、86に乗っている銀です。
今回はCUSCOのストラットバーを購入したので、
取り付け作業の様子をアップしてみました。

こちらがAmazon経由で来た
ストラットバーの前後の写真

　

ここから取り付けていくのですが
トランクの中身を全部出していきます。

　　

　　



中身を全部取りだしたら
次はバーを取り付けていく作業に入ります。
ストラット部の固定ボルトを外し
CUSCOの左側の部品を取り付けますが
事前にCUSCOのストラットバーを外して
３分割にしておくと作業が楽に進みます。



左側のストラット固定ボルトを
トルクレンチを使い、設定を30N･mで締め付けます。

　　

右側のストラット固定ボルトも同じように
30N･mで締め付け、最後にバーを
六角レンチで片側を押さえながら
トルクレンチで締め付けていきます。

　　

最後に被せてあったカバーなどを
加工して元に戻して終了です。
　　


で、次はフロント側の
ストラットバーを取り付けていきます。
ここでもCUSCOのストラットバーを
３分割に外しておくと作業が楽に進みます。

最初に左右のストラット固定ボルトを
レンチで外しておきます。
左側の部品には
ブレーキフルードストッパーがついてるので
ストッパーの円形状の部品を落とさないように
ストラット部品を取り付けた後に
しっかり固定してあげます。
前側のボルトの締め付けトルクも
後と同じ30N･mで締め付けます。



次は右側を取り付けます。



で、バーを取り付けて完成です。



フロント側は30分ほどで取り付けできますが
リア側は加工をする部分があり
結構時間がかかりますので注意してください。