「ＶＷ排ガス詐欺」でディーゼル車の命運は尽きたようです。もっとも、日本では公害の温床になっていたディーゼル車は忌み嫌われており、化石燃料が枯渇しかかっていることも手伝って日本で普及する可能性はゼロに等しいと言えます。化石燃料が枯渇する２０４０年代では「無い袖は振れない」ので、嫌でも燃料電池車や電気自動車などにシフトせざるを得なくなります。コストの問題を除けば、藻類を使って石油を精製する技術も確立されつつありますが、石油を使えば公害や地球温暖化を加速することになるので、「水素社会へのシフトのための時間稼ぎ」として利用されるケースはあっても、長期的には衰退することになります。エネルギーとして利用されるのではなく、プラスチックとしての利用が主流になるでしょう。
トヨタ、燃料電池車「ＭＩＲＡＩ」の生産台数を３倍に引き上げへ
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20151010/ecn1510101529001-n1.htm
ＶＷ不正騒動が突き付けた課題、燃料電池車はエコカーの本命になれるか
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151009-00079715-diamond-bus_all&pos=5川崎市と東芝の水素戦略に見る「水素社会」の現状
http://diamond.jp/articles/-/71252
トヨタ、ＧＥも食指を動かす水素インフラ整備の“秘策”
http://diamond.jp/articles/-/62268
VW不正で浮上した夢の新型エンジン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151008-00010000-socra-bus_all
名門ボッシュに波及必至 ＶＷ不正問題で責任大きい
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20151011/dms1510110830001-n1.htm
不正に中国大失速まで…ＶＷ経営危機 メルケル首相の露骨な親中路線も裏目
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20150930/frn1509301140002-n1.htm
世界の気候「大転換」の恐れ 温暖化対策、猶予なし
http://www.nikkei.com/article/DGXKZO92568250X01C15A0X93000/?n_cid=DSTPCS003
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http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20151010/ecn1510101529001-n1.htm
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http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151009-00079715-diamond-bus_all&pos=5川崎市と東芝の水素戦略に見る「水素社会」の現状
http://diamond.jp/articles/-/71252
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http://diamond.jp/articles/-/62268
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151008-00010000-socra-bus_all
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http://www.nikkei.com/article/DGXKZO92568250X01C15A0X93000/?n_cid=DSTPCS003