メルケル首相が主導した「国家ぐるみの排ガス詐欺」ですが、もとはと言えば「ドイツが中国の口車に乗った」のが敗因です。財政的に行き詰まったドイツは、唯一の主力産業である自動車産業に注力して復活しました。が、さらに欲を出し、「中国の市場を有利に開放する代わりに、自動車製造のノウハウを移管せよ」という甘言に騙され、販売台数で世界トップレベルまで上りつめたわけです。が、中国の「水増しＧＤＰハリボテ経済」が白日のものにさらされ、「安愚楽牧場型投資詐欺」にまんまと引っかかったことに気づいたドイツは、中国に技術を盗まれて中国市場から排除されつつあり、「国家ぐるみの排ガス詐欺によるブランド失墜」「世界経済の減速・デフレ化」のトリプルパンチに見舞われています。私利私欲に走ったドイツは「中国と関わる国は疲弊する」という法則を一身に受けているのです。３３００兆円以上という「世界に類を見ない借金大国」中国にすり寄った時点で、ドイツの命運は決まっていたと言えるでしょう。中国と関わって１５年以上にわたるデフレに陥った日本の先例を教訓にすべきでしたね（苦笑）。
「ディーゼル没落」後の勝者は？
https://socra.net/business/vw%E3%81%AE%E4%B8%8D%E6%AD%A3%E3%82%92%E5%8F%97%E3%81%91%E3%80%81%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%81%AB%E4%BB%A3%E3%82%8F%E3%82%8B%E6%8E%92%E3%82%AC/?r=1
メルケルが“大親友”中国を見切りか!? ～急変する独メディア報道から両国関係を読み解く
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151009-00045745-gendaibiz-int
VW問題 不振の北米市場の改善急ぎ技術開発より不正選んだ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151008-00000005-pseven-bus_all
ディーゼル車に不信感、ＶＷは日本国内販売急減
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151007-OYT1T50026.html?from=yartcl_popin
米当局、ＶＷ以外ディーゼル車も検査開始…英紙
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151003-OYT1T50075.html
ＶＷ技術者「排ガス基準満たさず」１１年頃指摘
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150927-OYT1T50067.html?from=yartcl_outbrain1
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http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151007-OYT1T50026.html?from=yartcl_popin
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