土木遺産No.5 稚内港北防波堤ドーム

北海道選奨土木遺産カード
推奨No.5	名称：稚内港北防波堤ドーム　　　　　　　　　　カード：2018,07.17  見学、撮影：同日
所在地	稚内市開運町1-2-2
竣工年	昭和11年(1936年）/昭和55年（1980年）復元
選奨年	平成15年度（2003年）
選奨理由	海陸の連絡を波飛沫から防護する類例のない設計であり、原型保存に徹した復元と補修で
	次代へと受け継がれるドーム型有覆防波堤。
沿革や緒元	鉄筋コンクリートドーム型防波堤。高さ13.6m/延長427m/海上からの高さ14m
形式	柱の数70本。古代ローマの遺跡を思わせる回廊
カード状況	配布再開　①2018/1/10 ②2018/1/10 ③2018/1/10  ④2018/6/1
カード略号	B＝橋梁/D＝ダム/H=港湾/Rd＝道路/Rv＝河川/Rw＝鉄道/P＝発電/W＝水道/O＝その他
配布場所	①〒097-0001　稚内市末広4丁目5-33　稚内開発建設部稚内港湾事務所　0162-33-2758
	②〒097-0022　稚内市中央3丁目13-15　稚内市建設産業部港湾課　0162-23-6482
	③〒097-0022　稚内市中央3丁目6-1キタカラ1階JR稚内駅「キタカラ」内　0162-24-1216 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　    残り僅か
	④〒097-0023   稚内市開運2丁目7-1　稚内フェリーターミナル内　稚内観光協会カウンター 　      　　　　　　　　　　　　　　　　                                                   080-6097-2289
カード
メモ	設計者は北海道大学卆業で北海道庁の土木技師：土田　実（当時26才）
	昭和6年（1931年）から5年の歳月をかけて建設された。北海道遺産にも指定されている。
	稚内駅からドーム手前までは国鉄の線路を延長し「稚内桟橋駅」が開設さた。日露戦争後
	わが国の領土になった南樺太と結ぶ鉄道連絡船（稚泊連絡船）にこのドームを歩いて乗船
	した。第二次世界大戦の敗戦で稚泊連絡船、稚内駅から桟橋駅までの線路もともに消滅し
	たが、防波堤としての機能はいまも果たしている。稚内駅より約500m
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