土木遺産No.36.（最終）旧函館本線神居古潭トンネル群

 

北海道選奨土木遺産カード
選奨No.36	名称：旧函館本線神居古潭トンネル群   　　カード:2018.7.17見学、撮影：同日
所在地	旭川市神居町神居古潭(旧神居古潭駅舎より歩いて行ける）
竣工年	明治30年（1897年）・昭和3年（1928年）
選奨年	平成27年度（2015年）
選奨理由	旧函館本線神居古潭トンネル群は「北海道官設鉄道として建設され、わが国有数の膨張性岩盤地帯に
	挑み、遂次路線延長を重ねながら道内幹線鉄道輸送を支えた施設群」であります。
沿革や緒元	旭川市指定文化財。戦後、函館本線小樽～旭川間が複線電化のため廃線。
形式	廃線のあと本邦初の自転車道(旭川市サイヌリングロード）に転用し活用されている。
カード状況	配布中　2016/12/20    ②2016/12/20
カード略号	B＝橋梁/D＝ダム/H＝港湾/Rd＝道路/Rv＝河川/Rw＝鉄道/P＝発電/W＝水道/O＝その他
配布場所	①〒070-0030　旭川市宮前通8丁目3-1（JR旭川駅東コーンコース)旭川観光物産情報センター　0166-26-6665
	②〒070-8525　旭川市6条通10丁目第３庁舎2F　旭川市役所土木部土木総務課  0166-25-9700
カードP	通常カード
	特別カード（プレミアム版）
メモ	神居古潭とは、アイヌ語で「神の住む場所」の音意語で石狩川の急流を望む景勝地で
	ある。明治31年（1898 年）石狩川の北側に沿って函館本線が開通した。その際建設さ
	れたのが神居古潭トンネル群である。滝川側から順に神居古潭トンネル、春志内トンネル、
	伊能トンネルである。現在、線路跡に自転車道がある。
	残念ながら、台風5号変じた熱帯低気圧による土砂崩れにより通行不可。
写真集
	この難工事を直接指揮したのは、京都の琵琶湖疏水を完成させた旧帝国大学田邊朔郎教授
	が北海道に赴いて開通させた。