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新緑の九州四日間 19日編



 グーグルマップで見つけた撮影地ですが、現地に行ったら竹が伸びていたのは、ちょっとしたハプニング!そのため本当な中望遠で撮りたかったのですが、竹や草を避けるために広角で撮影してみました。この撮影後、手速く撤収して駅まで小走りして上り特急に乗車出来ました。    25,04,20   08:41頃   豊前長州ー宇佐  4075レ   EOS R5  MarkーⅡ

【19日編】
 前夜の二日酔いもなく元気に05時過ぎに起床。前夜、胃がもたれてシャワーとか浴びたら倒れそうなので、そのまま寝てしまったので朝シャンして身支度を。まずは小倉06:39発の特急に乗って宇佐駅へ。小倉駅を発車した深い霧でビックリ!日豊線を南下すればする程に霧は深くなり速度が速いと信号確認が出来ないのか特急列車なのに徐行運転となり途中駅を数分遅れになる程。このまま霧が晴れないと撮影に支障すると空を眺めていると柳ヶ浦駅辺りから霧が切だし撮影のために下車する予定の宇佐駅では朝陽が眩しい程でした。
 グーグルマップで目星をつけた駅から徒歩圏内の撮影地に行くと築堤に竹が伸びてちょっと撮影に制約を受けるのでアングルを探してウロウロ。まぁ、なんとか撮影出来る足場を確保して、お目当ての4075レを撮影。フル露出で思わず雄叫び!
 手早く撤収して駅まで小走りして08:47発の上り特急(ソニック12号)にギリギリ乗車。土曜日の朝なので特急は混雑が予想されたので指定性を確保しようとしたらグリーン車・普通車満席で仕方なく自由席に乗車し、なんとか席を見つけて座る事が出来てひと安心。途中、行橋駅の先では踏切支障装置が動作していて緊急停車。すでにパトカーも来ていて運転士と線路際にいた警察官がやりとりしていて、しばらくして運転再開。そのままの遅れて博多駅に到着。03分で九州新幹線へ乗換チャレンジ。ここでもギリギリ乗れて一路熊本へ。熊本駅では17日の時に気になった人類の敵を成敗。朝飯抜きで口に入れたのはコーヒーだけだったので空腹にコクのある味噌ラーメンは胃に染みる程美味しく大満足。満腹の腹をさすりながら上り普電に乗り木葉駅へ。この駅で下車すると程なく〝ななつ星〝と1063レが通過するのでこれを撮影。撮影後に続行下り普電に乗車すると植木駅で〝ななつ星〝を追い抜くので、西里駅で再度〝ななつ星〝を撮影出来てなんとも効率が良く、大満足!
 空に雲はなく気にせず撮影出来るのも大満足のひとつ鴨しれません。
 西里駅から上熊本駅へ移動。駅前で小一時間熊本市電を撮影して熊本へ。

 土曜日なので〝ななつ星〝通過前は沿線に鉄ちゃんの姿もありました。特に田原坂あたりは要所要所に鉄ちゃんが三脚立てている感じ。そんなに〝ななつ星〝って人気なのかなぁ?まぁ、その後、1063レも通過するので効率的に撮影が出来るので、それでいるのかな?   25,04,19   12:44頃   木葉   EOS R5  MarkーⅡ

 熊本駅から新幹線に乗車して新鳥栖駅経由で中原駅へ。ここで昨日に続き8057レを撮影したものの土曜日なのかコキに財源は一切なしのスカコキでちょっと落胆。この撮影で四日間の撮影旅行は終了。上り普電に乗り新鳥栖駅から在来線特急に乗換て博多駅へ。地下鉄で福岡空港へ向かいラウンジで無料のビールで疲れてを癒して福岡空港からJAL328便で帰宅。福岡空港を19:10に出て自宅マンションには22過ぎに到着出来るなだから便利時代を実感。ただ羽田空港から横浜駅前までの京急高速バスが私は乗れたものの積み残しがあり、帰路は羽田空港駅が始発で座れるのでるで京急を利用が良い鴨。
 旅行を当初の三日間から四日間に変更した割には心配していた疲れは意外と感じずに終えた新緑の九州撮影旅行でした。

 時間があるので立ち寄った上熊本では熊本市電を撮影。実は先日事故に遭遇した1063号が使われているか様子を見たかったのですが、1063号は入出区線にいたので事故後も使われてる様子でひと安心。    25,04,19   14:05頃    上熊本電停   EOS R5  MarkーⅡ




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