連休中は漫画のネーム作成の連チャンで、休みない覚悟だったのですが、朝から書いていた、ヤングコミックの連載の、おねがい?アンナ先生のネームが、調子良かったのか夕方５時前に完成して、、、、、、
なんか暇が出来たんですね！
昨日の日記では、一人でカメラも持って乗り鉄したい、、って書いていたので、
突発的に乗り鉄遊びをする事を決めて、、東京駅へ、、、、
まずは、東北上越新幹線。
行った時間に丁度、この前、漫画の取材で乗った、ブルートレイン富士はやぶさ！！
客車との連結も新幹線のホームからバッチリ撮影！！！
自分と一緒で写真を撮っている人がいますね（＾＾）
そう言えば、東京駅はホームの侵入禁止の都合もあって、東海道本線のホームからだと、ヘッドマークの付いた機関車EF66の正面を撮影出来なかったので、漫画の資料としてもバッチリです！！
で、、乗った新幹線は、一度乗ってみたかった、E4系Max！！
新幹線500系に続いて、自分が萌えてる新幹線車両です(´Д｀；)うれしい！！！！！
この左門豊作のような「すごく、、、大きいです、、、」な、、ごっついボディーが萌えなんです！！
そう言えば、車窓から秋田書店のブックセンターが！！
（よく知らないですけど、本の倉庫かな？？？）
で、、、一度高崎駅で降りて、再び乗り換え、、、、、
今日の、一人乗り鉄遊びの目的！！
八高線です！！
ホームを出て、乗り場まで80メートル以上歩くんですね（汗
以前、マイミクさん数名と土合駅に行ったときに、高崎駅から、八高線のホームが見えていて、ずっと乗りたいな、、と思っていた路線なんですよね！！
とは言え、首都圏の路線とは言え、ローカル線なので、列車が来るまでで３０分以上の待ち時間があるので、新幹線の売店で買った、だるま弁当を食べました（＾＾）
以前、土合に行った時も食べたのですが、前食べたのは復刻版で、今回のはオリジナル版ですね！
「ンま～い！！！！」
キハ110！！
実はこの車両の写真を撮りたかったんですよね！！JR東日本のコーポレートカラーの緑色がステキ！！
東京近郊区間で、唯一の非電化区間！！
だから、キハ110が走っているんですよね！！
この前の大分取材、でもディーゼルカーに乗りましたが、良いですよね（＾＾）
八高線に乗った時間は、もう夜だったのと車内の照明の写り込みが激しくて、車窓や駅舎はさほど楽しめなかったですが、まあ二時間かけて終点の八王子まで、楽しく行って乗り換え！！
（今度は日の明るいうちに乗りたいですね！）
ここからは中央線で東京駅に帰れば良いのですが、どうせなら遠回りしたいと思って、
横浜線に乗り換え、新横浜から東海道新幹線へ、、、、！！！
新型のN700系に乗れるといいな、、、と思っていたら、何と！！
500系のぞみが！！！！！！！
これは予想外のサプライズです！
（現在、500系は一日、二往復程度なので、レアですよ！！！）
N700系のぞみの増発によって、今年いっぱいで東海道新幹線（JR東海）から居なくなってしまう車両なので、もう二度と乗れないと思っていただけに嬉しいですね！（ちなみに500系は、のぞみ引退後16両から8両に短縮され、こだまとして山陽新幹線のみで走る事が決まっています。）
やはり車内は、走行性能重視で設計されているので、若干狭くて、それ故にビジネスマンには評判は悪いですが、N700系より古いのに、N700系以上に新型車両に見えてしまう、このかっこいいデザインは素晴らしいですよね～（＾＾）
家族連れやちびっ子に人気がある車両なのも納得です！！！
東京駅で写真を撮っていたら、僕と同じで深夜にも関わらず、ケータイやカメラやビデオを持った人たちが！！！
と、、、、、そんな、気分次第で乗り換えた、初めての一人乗り鉄の旅でした！
（実家の博多に帰るときにかつて500系新幹線には乗ってますけどね！）
で、、、東京駅で、また駅弁を購入、、、、、これを深夜に食べると太るので、明日のお昼ご飯に取っときます（＾＾）
（若干、賞味期限が切れますけど、、、汗、、、、食えるからいいや！）
余談ですが、僕は切符や乗り換えの知識は皆無なので、上手くやればもっと安く乗れたと思います。
大都市近郊区間を上手く使えば、130円で一都六県大回りも出来るんですよね、、たしか、、
なんか暇が出来たんですね！
昨日の日記では、一人でカメラも持って乗り鉄したい、、って書いていたので、
突発的に乗り鉄遊びをする事を決めて、、東京駅へ、、、、
まずは、東北上越新幹線。
行った時間に丁度、この前、漫画の取材で乗った、ブルートレイン富士はやぶさ！！
客車との連結も新幹線のホームからバッチリ撮影！！！
自分と一緒で写真を撮っている人がいますね（＾＾）
そう言えば、東京駅はホームの侵入禁止の都合もあって、東海道本線のホームからだと、ヘッドマークの付いた機関車EF66の正面を撮影出来なかったので、漫画の資料としてもバッチリです！！
で、、乗った新幹線は、一度乗ってみたかった、E4系Max！！
新幹線500系に続いて、自分が萌えてる新幹線車両です(´Д｀；)うれしい！！！！！
この左門豊作のような「すごく、、、大きいです、、、」な、、ごっついボディーが萌えなんです！！
そう言えば、車窓から秋田書店のブックセンターが！！
（よく知らないですけど、本の倉庫かな？？？）
で、、、一度高崎駅で降りて、再び乗り換え、、、、、
今日の、一人乗り鉄遊びの目的！！
八高線です！！
ホームを出て、乗り場まで80メートル以上歩くんですね（汗
以前、マイミクさん数名と土合駅に行ったときに、高崎駅から、八高線のホームが見えていて、ずっと乗りたいな、、と思っていた路線なんですよね！！
とは言え、首都圏の路線とは言え、ローカル線なので、列車が来るまでで３０分以上の待ち時間があるので、新幹線の売店で買った、だるま弁当を食べました（＾＾）
以前、土合に行った時も食べたのですが、前食べたのは復刻版で、今回のはオリジナル版ですね！
「ンま～い！！！！」
キハ110！！
実はこの車両の写真を撮りたかったんですよね！！JR東日本のコーポレートカラーの緑色がステキ！！
東京近郊区間で、唯一の非電化区間！！
だから、キハ110が走っているんですよね！！
この前の大分取材、でもディーゼルカーに乗りましたが、良いですよね（＾＾）
八高線に乗った時間は、もう夜だったのと車内の照明の写り込みが激しくて、車窓や駅舎はさほど楽しめなかったですが、まあ二時間かけて終点の八王子まで、楽しく行って乗り換え！！
（今度は日の明るいうちに乗りたいですね！）
ここからは中央線で東京駅に帰れば良いのですが、どうせなら遠回りしたいと思って、
横浜線に乗り換え、新横浜から東海道新幹線へ、、、、！！！
新型のN700系に乗れるといいな、、、と思っていたら、何と！！
500系のぞみが！！！！！！！
これは予想外のサプライズです！
（現在、500系は一日、二往復程度なので、レアですよ！！！）
N700系のぞみの増発によって、今年いっぱいで東海道新幹線（JR東海）から居なくなってしまう車両なので、もう二度と乗れないと思っていただけに嬉しいですね！（ちなみに500系は、のぞみ引退後16両から8両に短縮され、こだまとして山陽新幹線のみで走る事が決まっています。）
やはり車内は、走行性能重視で設計されているので、若干狭くて、それ故にビジネスマンには評判は悪いですが、N700系より古いのに、N700系以上に新型車両に見えてしまう、このかっこいいデザインは素晴らしいですよね～（＾＾）
家族連れやちびっ子に人気がある車両なのも納得です！！！
東京駅で写真を撮っていたら、僕と同じで深夜にも関わらず、ケータイやカメラやビデオを持った人たちが！！！
と、、、、、そんな、気分次第で乗り換えた、初めての一人乗り鉄の旅でした！
（実家の博多に帰るときにかつて500系新幹線には乗ってますけどね！）
で、、、東京駅で、また駅弁を購入、、、、、これを深夜に食べると太るので、明日のお昼ご飯に取っときます（＾＾）
（若干、賞味期限が切れますけど、、、汗、、、、食えるからいいや！）
余談ですが、僕は切符や乗り換えの知識は皆無なので、上手くやればもっと安く乗れたと思います。
大都市近郊区間を上手く使えば、130円で一都六県大回りも出来るんですよね、、たしか、、
