先月の「みどりの日」から昨日まで、休みも無く仕事だったので、今日の夕方頃まで「バタンQ」の不東海林です。
連休中は、周りとのギャップで心の疲労が溜まりやすかったけど、最も精神的負担を押し付けたのは、信号もろくに見てないサンデードライバー(略して、「サンデー」)の方々でした。
★地元のサンデーは、ノロノロ運転の割に、運転に集中せずに、同乗者との会話に集中してる・進路を譲ったり、進路を譲ってもらった時の礼儀を知らないドライバーが多い・踏み切りの一旦停止をしない(通過時は減速か、素通り!)・進行方向の信号が赤信号に変わっても、「5秒間は黄色信号」と勘違いしてます。(日頃からのドライバーか、サンデーとの見分け方は、分かる人には分かります)
★運転に集中しない、サンデーからの「貰い事故」にご用心!。
地元の都道府県では、とんでもないニュースが多いです…。(気になる人は、見てね・リンク集より抜粋)
こちらは、地元の都道府県のディープスポットなどを紹介してます。(上と同じく、リンク集より抜粋)
相棒は、エンジンのオーバーホール中なのでバイクに乗れませんが、復活したら「息抜きツーリング」に行くべ!。
こちらは、バイクの走行距離・ピストンの画像です。
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<title>右クリック禁止</title>
</head>
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現在の走行距離です。(メーターのワイヤーを2回切ってるので、7万キロは超えてます)

7万キロを共にした、ピストンです。
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連休中は、周りとのギャップで心の疲労が溜まりやすかったけど、最も精神的負担を押し付けたのは、信号もろくに見てないサンデードライバー(略して、「サンデー」)の方々でした。
★地元のサンデーは、ノロノロ運転の割に、運転に集中せずに、同乗者との会話に集中してる・進路を譲ったり、進路を譲ってもらった時の礼儀を知らないドライバーが多い・踏み切りの一旦停止をしない(通過時は減速か、素通り!)・進行方向の信号が赤信号に変わっても、「5秒間は黄色信号」と勘違いしてます。(日頃からのドライバーか、サンデーとの見分け方は、分かる人には分かります)
★運転に集中しない、サンデーからの「貰い事故」にご用心!。
地元の都道府県では、とんでもないニュースが多いです…。(気になる人は、見てね・リンク集より抜粋)
こちらは、地元の都道府県のディープスポットなどを紹介してます。(上と同じく、リンク集より抜粋)
相棒は、エンジンのオーバーホール中なのでバイクに乗れませんが、復活したら「息抜きツーリング」に行くべ!。
こちらは、バイクの走行距離・ピストンの画像です。
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<title>右クリック禁止</title>
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現在の走行距離です。(メーターのワイヤーを2回切ってるので、7万キロは超えてます)

7万キロを共にした、ピストンです。
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