ZZR250のメーターの変化＆水温計の変更

皆様こんばんは、バイクの冬眠は極力避けたい不東海林です。

今回は、今までのメーター破損～交換などの様子を、振り返ってみます。

メーターのトラブルがあってから、個人的に気に入らない「アンバー色の表示」を「緑色の表示」に変えたいと思い、いろいろと工夫してみました。


この状態だと、若干表示に誤差があった覚えが…。

以下で紹介する方法でスピードメーターを交換する場合、右トリップメーターが動作しなくなる場合があります。（93.94年式のZZR400＆ZZR1100のメーターは、右トリップメーターが動作するかもしれませんが、私は未確認です）


★ 参考に… ★　メーターに関する、過去の記事（タイトル：「以前起きたトラブルの応急処置のつもり…」）


ZRXのタコメーターですが、表示板のサイズが異なる（ZZRよりも、ZRXのほうが小さい）ので、外周を遮光する為の工夫が必要です。


ワーニングランプ部分（ハイビーム・オイル警告灯）を切り取った後、ZZRのタコメーターの形に合わせてプラ板を切り取り、外周の遮光板を作りました。


仮付けの状態ですが、表示は暗かったです。（遮光板を支える手段として、青色のカッティングシートを貼り付けてたので…）

※タコメーターの基板は、ZZR250用を使います。


スピードメーター（マイルメーターで応急処置）とタコメーターの表示色は、個人的に好きな色ですが、水温計の表示色をなんとかしたい…。
★夜間時などのメーターの針が見にくかったので、ケースの上部に３ミリのLEDを取り付けました。


ZZR1100(D)のスピードメーターを組んでみましたが、文字の表示色がオレンジになるので、緑のカッティングシートを貼っても、隣のタコメーターの表示色との調和が取れないので没にしました。


最終的にスピードメーターは、GPZ1100のメーター（Km/h表示）に決定しました。



GPZ1100の水温計は表示の向きが変わるので、ケース加工が必要です。


少々粗い部分もありますが、各メーターの表示色を緑にする事が出来ました！！。


上記の方法でGPZ1100の水温計を取り付けると、針の下部がメーターカバーに干渉するので、２ミリ程カットしました。