あぁ、169系ぇ～（涙）その11

2012/1/21　しなの鉄道屋代駅　169系S52編成　うしろに隠れキャラ（笑）

昨日の長野県内で流れた「しなの鉄道」のニュース、おぉぉぉ～。
2012年4～9月期：単独決算報告・経常利益と、13年3月期業績予想。

…ところでそれに関連して本日の日経新聞43面【長野経済】欄に気になる記事が。
「しなの鉄道、旅客微増、4～9月　独自イベント奏功」とありますが…。



サムネで判りにくいので拡大。何となく予想はしてましたが…。
さぁ雪を絡めて…この冬は気合を入れて行きます。

６４セン！１０１６です。

2012/10/23　川中島-安茂里　いつもの犀川橋梁 83レ　EF64-1016と1023

さすがに火曜日の83レ、コンテナがスカスカです。
64重連でコキ2両、長野に来たての時は「ホントに大丈夫か？」と思いました。

実は、意外に撮ってなかったEF64-1016。ところが調べてみると
新津駅で配給9760レ？相鉄11000系の甲種輸送の時に撮ってました。

crazytrain's blog　「64センと115系＠新津駅」

その時は「高」マークでしたが、現在は「愛」マーク。
そして今は天井に「クーラー付き」。なんか感慨深いものがあったりして。

そんな６４重連も今では中央東線からは完全撤退。
JR貨物の64は八王子からコッチは見れなくなりました。長岡64センを除く。

さて、明日は休み。ソロ活動？お天気も良さそうで、久々に…（笑）

あぁ、169系ぇ～（涙）その10

2012/09/12　しなの鉄道　信濃追分駅　115系S8編成と169系S52編成

信濃追分の駅で、「135M：軽井沢発長野行き」115系と
「768M：小諸発軽井沢行き」169系がすれ違います。

この画を撮るという事は、次に768Mが折り返してくる「769M」を
14：30まで約30分チョイ、「信濃追分駅」で待たなければなりません。

この駅、不動産分譲の為に「信濃追分→西軽井沢」へ地名と駅名を変える話が
あったものの、地元の住民や文化人等の反対で「信濃追分」のままとか。

「追分」という言葉、実は日本各地に点在してますが
元々は分岐点・分かれ道的な意味合いの言葉だったそうです。

ちなみにコノ地は旧中山道と北国街道の分岐点。

かつては「御代田駅-信濃追分駅」間がJR長野支社-JR高崎支社の境界線。
その他、駅周辺を回ると「へぇ～」ネタが散りばめられてます。

そんなかんだで30分が過ぎ「769M」が到着。
折り返してきた湘南色に乗って、引き続きロケハンするのでした。

あったなぁ～485系「能登」

2010/6/26　直江津駅　485系新潟車K1編成　「臨時急行：能登」

個人的には結構好きで、いつ復活するのかチョッピリ期待してます。
2012年2月を最後に、その後音沙汰無し（涙）

やはり「能登」といえば489系ボンネット車のイメージ。でも485系も
「臨時急行」というネーミングでいつでも復活しそうな含みを持たせてます。

しかしながら…
ブレイズ・ベイリーが居た頃のIRON MAIDEN
ゲイリー・シェローンが居た頃のVAN HALEN
スティーブ・ヴァイが居た頃のWHITESNAKE
ミッジ・ユーロが居た頃のTHIN LIZZY
高嶋政伸のおさわがせ離婚裁判騒動（笑）

…と同じ位、「無かった事にされている」気がします。
数年後「はい、はい、そういえばあったねぇ～」と言われているような…（涙）

I Love You,OK？

♪切～符はいらない 不思議な列車で いじけた～街を 出ようぜ 俺と
つっぱり ジョンも 気どり屋 ポールも 待～ってる はずだよ 行こうぜ い～そげ～

こ～いの列車は リバプール発　ゆ～めのレールは 二人で 書いて行こう
Rickenbacker 抱いて歌えば さびしい 野郎も つられて 歌うぜ

こ～いの列車は リバプール発　ゆ～めのレールは 二人で 書いて行こう
シラけた奴らが 追いかけたって 特急列車は つかまりゃ しないぜ…♪

名曲「恋の列車はリバプール発」の他にも「サブウェイ特急」という曲も収録。
サブウェイ急行・サブウェイ通勤急行だと「副都心線」だったりして（笑）

捨て曲無しのこの名盤、個人的にはやはり「I Love You,OK」。
このコード進行、もはやバラードの鉄板。

話は変わりますが、フェルナンデスの琵琶ベースが限定で復活しました。
色はナチュラル、ブラックの他、少数ながら3トーンサンバーストもあるようですね。

リッケン、馬っ鹿～！

長野の３連休はライブ日和。昨日は北の豪腕「MAVERICK」。
本日はあの「THE ALFEE」。明日は「BUCK-TICK」。
大物バンドがライブツアー真っ最中。

さて、本日とある少年のギターの弦交換をしまして。
この小１の少年、というか、いつも一緒に来る３兄弟が「鉄３兄弟」

作業をしつつ、鉄ネタトークを織り交ぜながら、弦交換完了。
一般的なSTRATタイプなので、その間およそ10～15分程度。

問題はその後。

同じく弦交換する事になったあの名機。
「RICKENBACKER：330」、英国系バンドやポール・ウェラーで有名になったアレ。



これが凄まじく弦交換のし辛いシロモノ。外すパーツは多いし
傷付けないようにしないといけないし、指紋や手垢が付きやすいし。

結局、ただ弦を交換するだけの作業に１時間以上も掛かって完了。
まぁ、慣れればもっとスピーディに交換できるんでしょうが（汗）

直前にスムースな弦交換作業をしたばかりだったので
その反動が大きく、どっぷりと疲れきってしまいました。

R社のギター・ベースのメンテは過去何回か痛い目にあっているので
必要以上に神経を使います。帰宅後のビールが「甘露～！」でした（笑）

最優先が多すぎて…

2011/12/22　北陸本線　高岡駅　475系A19編成

この冬もちょっと北陸にいって美味しいものでも食べてこようと
ひそかに画策中。撮りも撮りたいので天気も晴れて欲しいです。

それにしても「my優先順位」は…
【1】475系A19編成（北陸本線）
【2】169系S52編成（しなの鉄道）
【3】183/189系N101編成
【4】雪中ミニエコー
【5】over the 塩尻の64重連貨物

どんどん増えてゆくばかり。最近では485の国鉄色もご無沙汰な気がします。

DD１４試運転@長野、つづき

2012/11/20　試雪9375レ　DD14-327とDD14-332 妙高高原-黒姫 古海踏切

ココ、妙高高原駅から少し離れた踏切ですが
住所的には「上水内郡信濃町古海」、実は長野県です。

この先県道96号を古海川沿いに上ると、古海の集落。
そして更にその先にはナウマンゾウでお馴染みの「野尻湖」。

先日の「特雪様」試運転、続き。返しも近距離で狙いました。
上手くいけば後ろに雪山で撮れたのですが、予想通り雲に隠れまして（涙）

ココでご一緒させて頂いた三重県からの方の面白いトークで
楽しませてもらいました。いやぁ～面白いお話を有難うございます。

偶然、ワタクシと同じ三脚「SLIKのエイブル」を使ってらっしゃいまして
話がさらに盛り上がったのでした、楽しかったです。

さて、そうは言っても「関山-妙高高原-黒姫」のロケハンが進んでおらず
自分自身の「引き出し不足」を露呈する結果になってしまいました。

N101妙高を絡めて、もっと探索してみます。
脇野田より先に行っている場合じゃ無かった！猛省。

６４セン！１０１４です。

2012/11/22　長野駅　単1770レ　EF64-1014とEF64-1043

原色青プレートの「EF64-1014」が来たので、朝撮りに行ってきました。
3連休直前の大事な時に、いったい何を朝からやっているんでしょう？

実は「EF64-1014」、まだ撮った事も見た事も無かったんです。

構内撮りはお手軽で良いのですが、ちょっとした立ち位置の差で
パンタ4つが串刺しになる事もしばしば。なかなか難しいです。

朝の天気が良いうちに撮る64重連：単1770レ、東からの太陽が
建造物に上手く反射して、個人的には気に入ってます。

うしろの百太郎、もとい、うしろの更新色は全検明けで冷風装置がついた1043。
「24-10　大宮車」の文字が読み取れました。

さて、これから出勤ですがその前に！車のタイヤ交換。冬支度に余念がありません。
明後日は某衣料販売店：創業感謝祭の特売品を朝6時から並びます。

…ふふふ、早朝は得意ですぜ。

日経新聞：鉄道ジャーナル広告

2012/11/1　回9432M　姨捨公園　ニューなのはな　485系多目的電車
6両編成なのに後ろが切れてしまって、まるで4両。ボツ寸前カット（汗）

さて…本日のお題。「11月21日：日本経済新聞」の1面下になんと！
「鉄道ジャーナル：1月号」の広告が載っているではありませんか。

いろいろと面白かったので、ザクッとその内容をご紹介。

【特集】
◆東急東横線プロジェクト～2013.3　副都心線直通を控え新たなステージへ
◆スイッチ！京急蒲田～重層化と改良で羽田アクセスがパワーアップ

→なるほど、これは「鉄」のみならず興味を引く内容、面白そうです。

◆首都圏南西部の205系　横浜線・南武線・相模線
…あらあら、雲行きが怪しげ。「首都圏南西部」って何処？それ、て感じ（涙）
◆拡大するE233ネットワーク
…う～、スマホのアプリ？でもまだ「電車の形式番号」の事？という匂いがします。

◆その他…
□「被災鉄道【３】岩手・青森編」震災後二度目の夏、寸断された鉄路の今
□「.italo 芳醇のひととき」～ヨーロッパ最先端の高速列車
　　ミラノ～フィレンツェ～ローマ～ナポリ
□「鉄道ジャーナル1月号別冊：新幹線大集合2013」おぉ、見事です。

→全体的に隙の無い、社会派な感じ。これなら非鉄の方も興味を引きそう。

考えてみると「鉄」系雑誌、客観的に見て「えっ？」という見出しが稀にあります。
多少フィクションも交えて…こんなのは一般の方にはどう見えるんでしょうか？

◎VIVA！DRAFT 2012
→週刊ベースボール？T海大S野くんの話題など微塵もありません。
　DJ読者ならご存知定番企画、カニコさんのお気に入り記事ですが。

◎「甲種」「工臨」「陸送」の魔力！
→かなりミリタリー感が漂うネーミング。まぁコノ趣味層、結構カブりますよね。

◎Y線特集
→あっ、コレ知ってる！横浜線の事でしょ？ブブ～、ハイ、医療用語でもありません。
　だいたい本厚木駅に「横浜線」って、ミステリートレインじゃないんだから。

◎マルタイの写真、募集中！
→好きなんですよねぇ～「棒ラーメン」…えっ？違う？じゃあ「ハム」の事かしら？

◎特集！デッドセクション
→うわぁ…グロ写真ですか～…とドン引いてる貴方。いやいや、あれも男の浪漫！
言えば言う程、怪しさが増すばかり…。まさかの糸魚川-梶屋敷。

◎ヒガハス・オカポン、バリ順激パ激V！
→怪しいお薬の取引をスクープ？…まぁ、チョット無理があるかなぁ（汗）

いつもより乱文乱筆、且つ長文になってしまいました、どエラくグダグダ。
最後までお付き合い頂き、誠に有難うございます…つづく…ワケないか（笑）