そう、ココは「飯山線：内ヶ巻踏切」。ド定番地です（笑）あらら、真っ黒（涙）
カニコさんに教えてもらいましたがC11‐325、水原に静態保存されていたんですね。
さて依然として、C11‐325は当日にならないと進行方向が不明。
ますますC11の進行方向、読みづらくなってきました。
11月3日（土） 往路：通常運転→復路：バック運転
11月4日（日） 往路：バック運転→復路：通常運転
11月6日（火） 往路：バック運転→復路：通常運転
11月7日（水） 往路：通常運転→復路：バック運転
…最も気になる情報、C11‐325の進行方向。やはりバック運転多目なんでしょうか？
バック運転は写真より「ムービー」や「動画」の方が迫力が出るようですね。
…というワケで越後川口行き181D、折り返しの十日町行き182Dがこの区間では珍しく
3両編成という長編成、20m×3=60mなのでコレを基準にイメージ合わせ。
風は微風が時折吹く程度ですが、小雨がパラつきました。
C11：全長約13m位と煙の上がる分の空間を余分に確保して本番に備えます。
内ヶ巻、確かに有名撮影地という事で、例えばC11が越後川口駅を出発する際も
汽笛が余裕で聞こえてタイミングも掴みやすいです。この日はこの場所25名程度。
明日8日の予報は雨、往路：通常運転→復路：バック運転を期待したいですが
無事走ってくれれば、あとは何とかします！新津のウテシさん、頑張って下さいね！