帰ってきました！

Ｆ１グランプリ第３戦　サンマリノＧＰ


ついにホンダが予選でポールポジションをとりました！


９２年のカナダＧＰ以来、実に１２年ぶりにホンダが表舞台に帰ってきました！！
今のＦ１でのＰＰが純粋な速さの比較ではない事を重々承知で騒がせてイタダキマス。
たった１戦だけで騒ぐと、トラキチっぽくてアレですが（←精一杯の褒め言葉のつもりｗ）


思い返せば第３期Ｆ１挑戦を宣言してから、
ハーベイ・ポストレスウェイト博士の突然の死による、オールホンダ体制の撤回、
アメリカでの利益をＦ１に費やす事による社内の反対、
エンジン供給体制の迷走、

端から見てれば無駄な力が分散しているようにしかみえませんが、
ようやくチームとしてのベクトルが合ってきたのが嬉しいです。


今回ＰＰをとったファーストドライバー（事実上）のＪ・バトン選手は５年目の中堅、
かたや琢磨選手はブランクつきの２年目、いつも貧差で結果で負けています。
正直、この状態でチームメイトに後れをとっている場合、
この差をひっくり返した前例を知りません。


まぁある意味トップチームへの仲間入りしているＢＡＲでは、
チームメイト間との競争よりも、
「チームにいかに貢献したか」の方が重要だと思いますが。
琢磨選手には早く決勝での結果が欲しいモノです。
ウィリアムズぐらいからオファーがくるぐらいになって貰いたいですわ。

ちなみに片山右京は確か９４年にベネトンからオファーが合ったと思います。
（いろいろあって移籍はできませんでしたが）


多分この状況を一番面白くないのは、天下のトヨタ様様ではなく、
昨年末に供給解除を受けたブリジストンじゃないかと。