駅降り行動桜通線名港線

今日の駅降りは名古屋市地下鉄、だいぶ前に東山線と鶴舞線は片付けたので、今回の対象は名城線、名港線、桜通線となった。

のぞみ１号を名古屋で降りて、８時前から桜通線の駅降りを開始、中村区役所を６分で折り返し、丸の内から順番に駅降りしていった。地上の道路の幅が広いためか、島式ホームの幅も広い。逆に上が狭ければ、ホーム幅も狭いわけで、３月に開業した野並から先も比較的狭いホームが続く。デパートのように交差するエスカレーターが特徴的である。新規区間では鳴子北の流動が大きかった。11時半に徳重に着いて８分で折り返し、新瑞橋へ向かった。

新瑞橋からは名城線の駅降り。といっても西高蔵まで。久屋大通へワープして、桜通線に乗り換え。国際センターを駅降りして、名古屋であおなみ線に乗り換えた。そこから、リニア鉄道館へ向かったわけだが、その詳細はまた後ほど。

リニア鉄道館の見物後、稲永からバスで築地口へ移動。築地口から名港線の駅降りに入った。５時過ぎに名古屋港を折り返し、Ｙ字ホームの日比野が個性的だった。金山からは先ほどの名城線の駅降りの続き、大前津で鶴舞線からの客が増え、栄でどっと入れ替わる。市役所前で暗くなり、今日の行動は終了した。