アドレス125 ローダウンスプリング装着

ご近所のアドレス125です
リアショックはご自分で交換されたのですが、フロントフォークスプリングの交換を依頼されました。
メーカー発行の取付説明書をさっとみて、フォーククランプを緩めフォークを抜こうとしましたが、、、
抜けません！　今一度説明書をみてもボルト2本を緩めて抜けと書いてあるだけです。
一瞬悩みましたが、ハンドルを外しステムごと抜くことにして交換を終えました。
年式によってフォークトップの形状が違うのでしょうか？　ツバがあるのでどうみても抜けませんよね。。。。。。

　　　

YB6またまた、、、、、、

乗らないからと整備中止となった　bimota YB6　ですが、
買い手がつきそうなのでオイルとオイルフィルター、冷却水を交換してと頼まれました。。。。。。
ご存知の方も多いと思いますが、この車両　日常メンテナンスが非常にやりにくいです。
フロントカウルが一体なので、ずらす程度ではオイル交換もしにくく、結局取り外すことになりました。
傷がおおいカウルなので、オーナーにも了解を得てフロント周りをばらさずに一人で何とか取外し。
フィルターの交換を行うのでマフラーも外します（泣）
外したマフラーはオーナー様が缶スプレーで塗装していました。
カウルを外したついでに、電装系のコネクターやキャブ周りも一通りチェックしています。

YB6 その後、、、

車検取得までの整備依頼で入庫したYB6ですが、
オーナー様の意向で作業中止となりました。
（別のＢＩＫＥにお金をかけるそうです）
このご時世ですので、多頭飼は難しいようですね、、、、、、

bimota YB6 整備中

bimota YB6　入庫し、整備中です
走行距離は2000Km少し超えとすくないのですが、保管中に左右にゴロンゴロンと
倒れたようで外装の傷は多いです。
フレームや足回りにダメージはないので、bimotaらしい走り？は期待できそうです。

ハーレーダビットソン オイル交換 タペットスクリーン

ハレーダビットソンのオイル交換をさせていただきました
エンジンオイル、ミッションオイル、オイルエレメントを交換します
ショベルエンジンでしたのでプライマリーオイルの交換はありません

当然ながら、タペットスクリーンの清掃も行います
金網のストレーナーです、ここにスラッジ等が詰まるとヘッドなどにオイルが
廻らなくなり最悪の場合焼きつきをおこしてしまいますのでオイル交換時の
清掃は必ず実施しています