参考までに 2005-07-25 13:54:13 | オートバイ 現時点のパワーチェックシートをアップしておく。 TRMのセッティングで9回計測。 STDは未計測でマフラーポン付けした状態で36.04馬力。 TMR40+エアクリボックス加工で41.18馬力となった。 #車バイク « まさかこのブログを見てくれ... | トップ | LAにてX-GAMES観戦 »
3 コメント コメント日が 古い順 | 新しい順 Unknown (みんなのプロフィール) 2005-07-25 21:36:36 ブログ開設おめでとうございます!アクセス数を上げるために当コミュニティサイトに登録しませんか?http://profile.zmapple.com/cgi-bin/profile.cgiより多くのひとに貴方のブログを見てもらえます。参加するにはこちらからが便利ですhttp://profile.zmapple.com/cgi-bin/profile.cgi?mode=edit&title=%83%88%83b%83V%81%5B%82%CC%95%94%89%AE&address=http%3A%2F%2Fblog%2Egoo%2Ene%2Ejp%2Fcamiyossy%2Fお問い合わせはコチラからhttp://profile.zmapple.com/cgi-bin/fmail/cmfmail.cgi 返信する Unknown (ぷ~とん) 2005-07-28 10:24:08 おぉー凄いですね!!吸・排気系で5馬力UPとは。しかもノーマルのう○こタイヤで48秒を切るなんて・・・さっすが.キャミ宮殿さん。末恐ろしいです( ▽|||) 返信する ノーマルタイヤはう○こ? (ヨッシー) 2005-08-08 11:38:13 本当に47秒台出ているかは?ですよ。腕時計のストップウォッチによる手計測ですから。それにフロントズルズル状態で、いつ転んでもおかしくない状況です。今のマシンと腕前ではこれ以上のタイムは望めません。D208SMはやっぱり『う○こ』なんですかぁ。専用設計という事で前評判が良かっただけに腕の問題だと思っていました。やはりGPR70あたりですかねぇ? 返信する 規約違反等の連絡
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腕時計のストップウォッチによる手計測ですから。
それにフロントズルズル状態で、いつ転んでもおかしくない状況です。今のマシンと腕前ではこれ以上のタイムは望めません。
D208SMはやっぱり『う○こ』なんですかぁ。
専用設計という事で前評判が良かっただけに腕の問題だと思っていました。
やはりGPR70あたりですかねぇ?