【乗り鉄】山陰本線⑥

　いよいよ下関を出発します。

　乗ったのはキハ４７の２両編成。もちろん山陰本線です。

　ひとつ先の幡生が正式な山陰本線の起点。

　左手の山陽本線の線路が高くなって、やがてその下を潜ってお別れ…

　梶栗郷台地…どう考えても最近できた駅ですね。

　下関と長門市の中間の小串。ここから先は本数がグンと少なくなります。

　みすゞ潮彩！

　撮れてよかった！

　しばらくは海の景色をお楽しみ下さい。

…

　駅は山の中…

　再び海…

…

…リフォーム？

…やっと長門市に到着。ここで乗り換え。ちなみに画像のキハ４０が益田行きで、左にチラッと見えてるのが下関から乗ったヤツ。

　長門市から乗ったキハ４０にはこれがありました！　この２人掛けが大好物なんです！

　益田に到着後、出雲市行きに乗り換え、出雲市でも画像のキハ４７・米子行きに乗り換え。電化区間でもＤＣ健在！　そして、出雲市到着により、山陰本線完乗！！！

　２３時頃の米子駅。本日はこれまで…じゃないんです。

　まだ乗るんです。続きは次回…

【追記】
　今回下関（幡生）から米子まで一気に乗ったわけですが、車窓的（海の近さ的）には下関～長門市につきますね。特に小串～長門市がいいんですけど、本数が少ないのがねえ…あと意外に良かったのが益田～浜田。ここも海が近くてなかなかの絶景でした。しかも、ちょうど夕暮れ時だったものですから… ちなみに、悔まれるのが浜田～出雲市。真っ暗だったので乗ったという実感がイマイチ…