[#115]秦15

　自分が制作しているＨＰ用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます…というわけで、とにかく行けるところまで行くことにします。
　なお、今回は秦15系統ですが、現在の秦野駅～万年橋に加えて、すでに廃止された秦野駅～比奈窪、才戸～秦野駅も…

【秦15】 秦野駅～震生湖（経由）～比奈窪

※秦15系統は、平成27年3月30日の最終運行をもって、秦野駅～万年橋の平日1往復以外は廃止されました。 　秦野駅と比奈窪を震生湖経由で結ぶ系統で、畑中～藤沢の間が自由乗降区間となります。 　利用者の減少に伴い、秦野駅～万年橋の平日1往復を除く全便が平成27年3月30日の最終運行をもって廃止されました。 【運行ルート】 　秦野駅を出たバスはまほろば大橋手前で左折し、水無川沿いに進み秦野橋南側交差点で再度左折、 今川町交差点で三度左折し、小田急線の踏切を渡ります。 　突き当たりの南小学校前交差点で右折すると、白笹稲荷神社入口停留所。 ここまでは毎年初午祭の際に臨時バスが運行しています。 　白笹稲荷神社入口停留所から先の幅が狭い道路を進むと、 Ｔ字路の左手脇にある小さな家一件分くらいのスペースの折返場のようなロータリーがあり、その中にあるのが畑中停留所。 バスはＴ字路を左折して南下していくわけですが、その前にロータリーをひと回りしていくことになります。 　南へ進むバスは、県道62号線との震生湖入口交差点を直進ですが、秦18系統はここで右折します。 　震生湖入口交差点から先は、狭い上にクネクネと蛇行した道を駆け上がっていきますが、 一応センターラインのある片側1車線ずつの2車線道路。ところが、小原停留所の先の三叉路で左の脇道へと入ります。 　脇道は中型車が通るのがやっとの幅で、周囲は林。そんな中を走り抜け、再び2車線道路に合流しますが、 次の三叉路で再び左の脇道に入り、本境停留所の先で2車線道路に合流し、東名の上を跨ぎます。 　バスは南へ進み、中井やまゆり園のところで左にカーブして才戸交差点を右折して新中井トンネルを潜り、 曲がりくねった道を進むと終点比奈窪。 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 　平日秦野発が7本以外は、すべて6本。 　中型車限定。 　狭隘区間、高低差、距離…路線バスのあらゆる魅力が詰まった路線ということで、秦野の路線では一番のお気に入りです！ 【左】次の出番まで秦野駅にて“待機中”の「は041」号車。 【左】比奈窪にて発車待ちの秦野駅行き。 【右】比奈窪停留所。 【右】H27.3月下旬に撮った最終の比奈窪行き。 【右】後窪停留所にバスが近づいてきましたけど… 【参考】秦15系統に関するデータ（2012/09/21時点。但し、秦野駅～比奈窪系統のみ） 往路(秦野発) 復路(比奈窪発) 所要時間 約27分 約30分 距離 8.40km 8.60km 片道現金運賃 大人：330円　小児：170円 片道ＩＣ運賃 大人：329円　小児：165円 ※起点から終点まで。運賃はH26.4/1改定後 曜日 本数 時刻 往路 (秦野発) 平日 7 6:15/10:30/12:00/14:50/16:00/17:15/18:30 土曜 6 7:50/9:10/10:30/13:30/16:20/17:40 休日 6 7:50/9:10/10:30/13:30/16:20/17:40 復路 (比奈窪発) 平日 6 6:46/8:20/11:10/12:50/16:35/17:50 土曜 6 8:30/9:50/11:10/14:10/17:00/18:20 休日 6 8:30/9:50/11:10/14:10/17:00/18:20 【参考】秦15系統に関するデータ（2012/02/01時点。但し、秦野駅～比奈窪系統のみ） 往路(秦野発) 復路(比奈窪発) 所要時間 約27分 約30分 距離 8.40km 8.60km 片道運賃 大人320円 小人160円 左に同じ ※起点から終点まで 曜日 本数 時刻 往路 (秦野発) 平日 7 6:15/10:30/12:00/14:50/16:00/17:15/18:30 土曜 6 7:50/9:10/10:30/13:30/16:20/17:40 休日 6 7:50/9:10/10:30/13:30/16:20/17:40 復路 (比奈窪発) 平日 6 6:46/8:20/11:10/12:50/16:35/17:50 土曜 6 8:30/9:50/11:10/14:10/17:00/18:20 休日 6 8:30/9:50/11:10/14:10/17:00/18:20

【秦15】 才戸→震生湖（経由）→秦野駅

※秦15系統は、平成27年3月30日の最終運行をもって、秦野駅～万年橋の平日1往復以外は廃止されました。 　才戸始発の区間便で、平日7:41のみ。才戸～畑中の間が自由乗降区間となります。 　利用者の減少に伴い、秦野駅～万年橋の平日1往復を除く全便が平成27年3月30日の最終運行をもって廃止されました。 　一応秦野駅に到着した後に撮ることができましたが、前面表示が比奈窪始発と同じ…と思いきや、 自由乗降区間の「藤沢～畑中」のところが「才戸～畑中」になっている点が異なっています。 【参考】秦15系統に関するデータ（2012/09/21時点。但し、才戸～秦野駅系統のみ） 往路(才戸発) 所要時間 約26分 距離 7.14km 片道現金運賃 大人：290円　小児：150円 片道ＩＣ運賃 大人：288円　小児：144円 ※起点から終点まで。運賃はH26.4/1改定後 曜日 本数 時刻 往路(才戸発) 平日 7 7:41

【秦15】 秦野駅～震生湖（経由）～万年橋

平日1往復のみ、比奈窪の先の万年橋まで運行しています。 　利用者の減少に伴い、秦野駅～万年橋の平日1往復を除く全便が平成27年3月30日の最終運行をもって廃止されました。 【運行ルート】 　秦野駅から比奈窪（現・中井町役場入口）の手前までは、かつての秦野駅～比奈窪系統と同じですが、 中井町役場手前の十字路を直進（比奈窪へ向かう場合は右折して県道77号線に入ります）で、 突き当たりの中井町役場入口交差点を左折して県道709号線を南下、万年橋停留所のわずか手前を右に入った先の、 中井町営総合グランドの駐車場が終点万年橋の降車場を兼ねており、乗客はそこで下車することになります。 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 　上に書いてある通り、運行は平日１往復のみで、秦野発は7:25、万年橋発は16:04。 　中型車限定。 　通学目的で設定されたものと思ってましたが、実際に乗ってみたところ、予想通り終点万年橋近くの小学校に通う生徒さんが乗客の大半でした。 【参考】秦15系統に関するデータ（2016/03/26改正後） 往路(秦野発) 復路(万年橋発) 所要時間 約25分 約30分 距離 8.90km 9.10km 片道現金運賃 大人：340円　小児：170円 片道ＩＣ運賃 大人：336円　小児：168円 ※起点から終点まで 曜日 本数 時刻 往路(秦野駅発) 平日 1 7:25 復路(万年橋発) 平日 1 16:04 【参考】秦15系統に関するデータ（2012/09/21時点。但し、秦野駅～万年橋系統のみ） 往路(秦野発) 復路(万年橋発) 所要時間 約28分 約36分 距離 8.96km 9.16km 片道現金運賃 大人：330円　小児：170円 片道ＩＣ運賃 大人：329円　小児：165円 ※起点から終点まで。運賃はH26.4/1改定後 曜日 本数 時刻 往路(秦野駅発) 平日 1 7:35 復路(万年橋発) 平日 1 15:25 《沿線の気になるスポット》震生湖  　震生湖経由ですから… 【右】 震生湖公園入口 付近からの景色。震生湖停留所も近くにありますけど… 【右】 震生湖公園の看板 が立っている側（近くに売店があった側）…の反対側。こんな浅瀬があったとは…