2014.12/1に新設された、橋本駅と下九沢団地を結ぶ系統。
【運行ルート】
橋本駅南口から塚場坂上停留所…の先の中ノ原交差点までは橋59系統と同じルートで、
橋本駅南口を出て橋本駅南入口交差点を左折して国道16号線を南下、橋本小学校入口交差点で右折し、
西橋本一丁目交差点で左折、そのまま直進すれば橋本五差路交差点に出ますが、手前の十字路で右折して県道63号線を南下していき、
前述の中ノ原交差点へ…
中ノ原交差点を直進する橋59に対し、こちらは左折して今回新設のルートを進むことになります。
日本電気相模原事業所の広大な敷地と住宅地の間に延びる通りを進んでいき、国道129号線との南橋本三丁目交差点で右折すると、
そこから先は相36系統と同じルートで下九沢団地へと向かうことになり、下九沢郵便局前交差点…の次の交差点で右折して少し進むと、
左手に終点下九沢団地の折返場が…
【運行内容(本数・時間帯・間隔など)】
日中約60分間隔で朝夕は約30分間隔…まずはお試しといったところでしょうか?
担当車両は中型車。
橋本と下九沢団地を結ぶ系統…何で今までなかったのか不思議なくらいでした。
横浜線・相模線・京王線と3線が合流するし、アリオ橋本ができたし、距離的に相模原とそう変わらないですから、
利用者の立場からすれば橋本>相模原だと思うのですが…
なお、中ノ原交差点~南橋本三丁目交差点の新設区間ですが、厳密には新設ではなく…復活。
かつては相24・溝25・相26の3系統がこのルートを使っていましたが、2003年の路線再編によっていずれも廃止され、ルート自体も消滅…
ちなみに、その当時は中ノ原交差点~南橋本三丁目交差点のルート上に停留所はありませんでした。
【右】終点橋本駅南口に到着直後の橋58系統。
【右】今回新設された宮の上停留所。
下九沢団地行き乗り場から道を挟んだ反対側を見ると、建設中の住宅が目立つ感じでした。
【右】同じく今回新設のあじさい通り中央停留所。下九沢団地行き乗り場から道を挟んだ反対側を見ると、立派なショッピングセンターが…
【参考】橋58系統に関するデータ(2014/12/01改正後)
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往路 (橋本発) |
復路 (下九沢発) |
所要時間 |
約14分 |
約9分 |
距離 |
4.18km |
4.18km |
片道現金運賃
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大人:200円 小児:100円 |
片道IC運賃
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大人:199円 小児:100円 |
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往路 (橋本発) |
復路 (下九沢発) |
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本数 |
始発 |
最終 |
本数 |
始発 |
最終 |
平日 |
23 |
6:35 |
22:55 |
20 |
6:05 |
20:10 |
土曜 |
21 |
7:30 |
22:05 |
19 |
6:55 |
20:10 |
休日 |
21 |
7:30 |
22:05 |
19 |
6:55 |
20:10 |
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あじさい通り中央
というバス停がありましたので…
【右】「あじさい通り」ですから、当然アジサイの花が…せっかくなので、橋本行きが来たタイミングで。
【右】「あじさい通り」を直進し、通りの先もさらに直進すると、
相模原北公園
に。ここでは、緑色のアジサイに出会えました。
【右】市民会館前停留所でもアジサイ…ちなみに、近くに
「 あじさい会館」
というのがありました。
(市民会館前停留所は橋58系統とは無関係ですが…)
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