２０１３年 春の福島の鉄道旅行

昨日は、引越しのため、いろいろ大変でした。

そして、お母さんの車が置いてあるため、交通機関を利用して、福島から猪苗代へ向かいました。

行くのは、父と僕。始発バスを利用するが、福島駅でやまびこ１２２号　東京行き(E５系＋E３系こまちが運用)に乗ることになっていた。僕はかなり乗換えまで、間に合わないと思うが、父は『大丈夫だ。』と言う。６分間で乗り継ぐことができるのか心配だった。

まず、バスを利用し、福島駅へ向かいます。

バスは時刻より、２分前に福島駅到着。急いで新幹線ホームへ。

新幹線ホームへ来た頃にやまびこ　１２２号　東京行きが到着。↓(セーフでした。

そして、４号車に乗車。

E２系と違って、E５系は全座席にコンセントがあるから、いいですね。

↓福島トンネル付近。東北本線の線路が見えます。そして…………。鉄道ファンらしい車も発見しました。(笑)

郡山駅到着。

はやぶさ４号通過

発車。

E５系は、今回で2回目の乗車となりました。　JR磐越西線大好きが行った修学旅行

磐越西線に乗り換え。

６両編成の快速　3231M　会津若松行きに乗る。

会津若松方面から、H１１編成＋H10編成＋H１３編成だった。

そして東北本線。

発車。

なぜかキハ４０東北色が。

まだ、いました。

『快速　３２３１Mは、あかべぇ色で、仙台色はどこに行ったんだろう。？』『普通　1226M　郡山行きはどこですれ違うのか。？』そんなことを考えていると、喜久田駅に到着。

そしたら、ここで解決された。

そう。普通　1226M　郡山行きは喜久田駅ですれ違うのだった。

しかも、あかぇ色には、またまた、八重の桜ラッピングをされているため、H１２編成だと思われる。

仙台色は………………。

後ろに連結されていました。

車内でも。

磐梯熱海。

奥羽山脈を通る。

中山宿駅を通過する前にすると謎の線路が現れる。

 

そう。旧中山宿駅の跡である。

中山宿駅通過。

沼上信号所で。会津若松行きから見ると、右が会津若松行きで通過し、左が郡山行きで止まっているが。左側の線路に到着し。このように。

 

快速　3232M　郡山行きとすれ違いだが、３０秒ほど停車した。しかもH１５編成だった。

なんてこったー。こいつも八重の桜ラッピング編成だぁ。

猪苗代湖畔駅通過

関都通過

川桁停車

有名な磐梯山バックに撮影できる、川桁駅付近

このように、雪が溶けています。

そして、猪苗代。

猪苗代到着。磐越西線は約４０分間の乗車でした。

このあと、車で福島に帰りました。

ランキングもよろしく。↓×５回ぐらいかなぁ。