和歌山県人なのに いちご電車も知らないなんて、とおもっていましたので、
今日は家族で電車に乗ってきました。行きはイチゴ電車、帰りはおもちゃ電車
縮めて、オモデンといいます。
これがなかなかすばらしい、
電車や建物のデザインが実に楽しいです。
最近Macの人気がすごいですが、これも
デザインが優れていることが、人気の要因だと思います。
もともと,日本人はデザインのよいものを良い工芸品を
見ることで、その見る目を養ってきました。
良いものを見るにはいかに良いものとたくさん出会うことが
できるかにかかっています。
この貴志川線の電車のデザインの中に実に優しい心遣いが
ありました。ワンマン電車ですが、おりるドアは一番前しかなく、
そこからおりますが、そのとき電車の車掌さんとさりげなく
ふれあいます。
子供だましではない、本気の取り組みが電車の作りにも
でています。
例えば、おもちゃ電車の、子供ようのスペース、また
動物のデザインの子供の座る場所。そこには子供が喜ぶ
うさぎなどの動物のレリーフがあります。
本来なら邪魔になるものを小さい子供限定の席にするのは
勇気がいりますが、それをさりげなく備え付けています。
そのサービス精神には頭が下がります。
貴志川線、どうもやさしさをありがとう。
今日は家族で電車に乗ってきました。行きはイチゴ電車、帰りはおもちゃ電車
縮めて、オモデンといいます。
これがなかなかすばらしい、
電車や建物のデザインが実に楽しいです。
最近Macの人気がすごいですが、これも
デザインが優れていることが、人気の要因だと思います。
もともと,日本人はデザインのよいものを良い工芸品を
見ることで、その見る目を養ってきました。
良いものを見るにはいかに良いものとたくさん出会うことが
できるかにかかっています。
この貴志川線の電車のデザインの中に実に優しい心遣いが
ありました。ワンマン電車ですが、おりるドアは一番前しかなく、
そこからおりますが、そのとき電車の車掌さんとさりげなく
ふれあいます。
子供だましではない、本気の取り組みが電車の作りにも
でています。
例えば、おもちゃ電車の、子供ようのスペース、また
動物のデザインの子供の座る場所。そこには子供が喜ぶ
うさぎなどの動物のレリーフがあります。
本来なら邪魔になるものを小さい子供限定の席にするのは
勇気がいりますが、それをさりげなく備え付けています。
そのサービス精神には頭が下がります。
貴志川線、どうもやさしさをありがとう。
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