トヨタが親会社になったので、当然トヨタグループの一員ですからダイハツからのＯＥＭは当たり前かと思います。こうなると、軽自動車は完全にダイハツ製になってしまいそうですね。残念です。でも、逆に、アトレーがスバル製の逆ＯＥＭになったりして。
今年も松田選手が圧倒的な強さで勝ち、チャンピオンを取りました。フォーミュラーでチャンピオンなんですから、是非Ｆ１への道を開いて欲しいものです。決してＧＰだけがＦ１の下のカテゴリーだとは思いませんので、もっとフォーミュラーニッポンも誇っていいと思います。結構良い成績残せると思うのですがね。
カーオブザイヤーが発表されいiQが最優秀で獲得しました。新しいコンセプトが評価されたのだと思います。この大きさでリッターカーというのも勿体無い気がします。このコンセプトで４ドアにしてもう少し大きいiQを作ったら売れそうな気がしますが。
今年も今一な成績でした。シトロエンが強いのか、他のドライバーが良いのかは分りませんが。どうすれば勝てるのでしょうかね。同じことはスバルにも言えるのですが。来年に期待です。
ＦＲ最後のランサーです。たしかパワステ無し（付きもあり）でじゃじゃ馬。８６みたいに御淑やかでない、これぞ男のＦＲと言った感じでした。今見ると無骨なデザインで、今新車で出れば、こういうのも有りかなと思います。でもＦＦでしか今なら出ないでしょうから、はやり、懐かしい車でしかないですね。