元ホンダ系のブラウンＧＰが初優勝でした。昨年苦しんでいた分乗り難さが無いのでしょうか。エンジンもホンダからメルセデスに変わりパワーがかなり上がってように感じられてほぼ終わっていたドライバーが復活した感じにも見えました。相変わらずフェラーリは全滅するし、今年も面白いＦ１が見られることかと思います。
本国でローブ仕様のＣ４が出ました。ＷＲＣでずっと勝っているのですからとは思いますが、赤ではね。カラーリングから同じのを日本では出してほしいです。
レクサス系以外での最上級モデルである、クラウンマジェスタがＦＭＣしました。フラッグシップだけあって装備も最高で何といっても後ろの席が飛躍的に広くなりました。もうセンチュリーなんて要らない感じですね。
ハイドロＲＥハイブリッド搭載したのがリースされることになりました。久々のＲＸ以外のＲＥ車だと思いますが、水素車で環境車ですのでスポーツカーとは違いますが。マツダも出来ればモーターハイブリッド出せれば良いのでしょうがね。
久々にディーゼルモデルが登場しました。価格は高めですが、こんなものでしょうかね。やはりここまで大きい車ではディーゼルでないと燃費もトルクも辛いかと思います。ロングにも普及してもらいたいものです。